論文の概要: Differentiable Model Predictive Safety for Heterogeneous Mobility at Urban Intersections
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2605.27418v1
- Date: Tue, 19 May 2026 00:42:57 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-05-28 17:38:55.174971
- Title: Differentiable Model Predictive Safety for Heterogeneous Mobility at Urban Intersections
- Title(参考訳): 都市間における異種移動の予測モデル
- Authors: Wenzhe Song, Hao Zhang,
- Abstract要約: 我々は、新しいフレームワーク、差別化可能なモデル予測安全性を導入する。
モデル予測制御の展望を、データ駆動のエンドツーエンドの強化学習アーキテクチャに組み込む。
衝突を5.6%未満に事実上排除し、高密度で混在する車両とロボットの交通シミュレーションを行う。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 4.517663944296433
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: The imminent integration of autonomous vehicles and mobile robots in urban settings presents a critical safety challenge for future intelligent transportation systems. This paper addresses the complex problem of coordinating heterogeneous agents with disparate dynamics at unregulated intersections. We introduce a novel framework, differentiable model predictive safety (DMPS), which embeds the foresight of model-predictive control into a data-driven, end-to-end reinforcement learning architecture. DMPS agents learn a latent dynamics model to predict future trajectories contingent on their actions. A learned, differentiable safety critic then evaluates the risk of these trajectories. Crucially, by leveraging backpropagation through the entire unrolled predictive model, agents can efficiently compute the gradient of future safety with respect to their current action, enabling a minimal and precise online safety correction. Integrated into a multi-agent training scheme, DMPS virtually eliminates collisions to less than 5.6% in high-density, mixed vehicle-robot traffic simulations, demonstrating state-of-the-art safety without compromising energy and traffic efficiency.
- Abstract(参考訳): 都市部における自動運転車と移動ロボットの即時統合は、将来のインテリジェント交通システムにとって重要な安全課題である。
本稿では,不規則交点における異種エージェントと異種ダイナミクスを協調する複雑な問題に対処する。
我々は,データ駆動型エンドツーエンド強化学習アーキテクチャにモデル予測制御の展望を組み込んだ,新しいフレームワークである差別化モデル予測安全性(DMPS)を導入する。
DMPSエージェントは潜在力学モデルを学び、将来の軌跡を予測できる。
学習された、差別化可能な安全評論家は、これらの軌道のリスクを評価する。
重要なことは、未学習の予測モデル全体を通してバックプロパゲーションを活用することで、エージェントは現在の行動に関する将来の安全性の勾配を効率的に計算し、最小限かつ正確なオンライン安全修正を可能にする。
DMPSはマルチエージェントトレーニングスキームに統合され、高密度の混合ロボット交通シミュレーションにおいて衝突を5.6%未満に事実上排除し、エネルギーと交通効率を損なうことなく最先端の安全性を示す。
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