論文の概要: PolyBridgeBench: Benchmarking Multimodal LLMs for Physics-Grounded Bridge Design
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2609.21493v1
- Date: Fri, 18 Sep 2026 08:47:09 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-09-21 18:40:16.935808
- Title: PolyBridgeBench: Benchmarking Multimodal LLMs for Physics-Grounded Bridge Design
- Title(参考訳): PolyBridgeBench:物理グラウンドブリッジ設計のためのマルチモーダルLCMのベンチマーク
- Abstract要約: マルチモーダルブリッジ設計のための実行可能なベンチマークであるPolyBridgeBenchを紹介する。
モデルは、視覚的なシーンと構造化されたエンジニアリング制約を受け取り、完全なノード-メンバー-マテリアルトポロジーを生成する。
実行が失敗した後、ベンチマークは失敗したロールアウトから時間的視覚的証拠を返す。
決定論的妥当性、動的機能的成功、障害後の回復の別々の測定は、設計が失敗する段階を特定する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 14.174104275800557
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Multimodal large language models, or MLLMs, perform well at visual understanding and structured generation, yet these capabilities do not establish whether an engineering design will work when executed. Existing benchmarks assess spatial reasoning, structural validity, or physics-grounded construction, but they do not determine whether MLLMs can synthesize complete load-bearing structures and repair them after simulator execution exposes a failure. We introduce PolyBridgeBench, an executable benchmark for multimodal bridge design. A model receives a visual scene and structured engineering constraints and generates a complete node--member--material topology. Deterministic legality checks gate execution in a native dynamic physics simulation. Following an execution failure, the benchmark returns temporal visual evidence from the failed rollout and evaluates repair under a fixed interaction budget. Separate measurements of deterministic validity, dynamic functional success, and post-failure recovery identify the stage at which design fails. Experiments with six representative MLLMs across 189 levels expose a substantial gap between deterministic validity and dynamic success, pronounced sensitivity to material budgets, and limited post-failure recovery under the primary strict-budget setting.
- Abstract(参考訳): MLLM(Multimodal large language model)は、視覚的理解と構造化生成においてよく機能するが、これらの機能は、実行時にエンジニアリング設計が機能するかどうかを定めていない。
既存のベンチマークでは、空間的推論、構造的妥当性、物理的な地下構造が評価されているが、MLLMが完全な積載構造を合成し、シミュレータの実行が失敗を露呈した後で修復できるかどうかは定かではない。
マルチモーダルブリッジ設計のための実行可能なベンチマークであるPolyBridgeBenchを紹介する。
モデルは、視覚的なシーンと構造化されたエンジニアリング制約を受け取り、完全なノード-メンバー-マテリアルトポロジーを生成する。
決定論的合法性は、ネイティブな動的物理シミュレーションにおけるゲートの実行をチェックする。
実行が失敗した後、ベンチマークは失敗したロールアウトから時間的視覚的証拠を返却し、固定された相互作用予算の下で修復を評価する。
決定論的妥当性、動的機能的成功、障害後の回復の別々の測定は、設計が失敗する段階を特定する。
189レベルにわたる6つの代表的MLLMによる実験は、決定論的妥当性と動的成功の間に大きなギャップを生じさせ、材料予算に対する感受性を示し、主要な厳格な予算設定の下での障害後の回復を制限した。
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