論文の概要: Explainable Neuro-Fuzzy Prediction for Trustworthy Decision-Making in Maritime
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2609.24358v1
- Date: Mon, 21 Sep 2026 09:47:23 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-09-22 20:29:01.24903
- Title: Explainable Neuro-Fuzzy Prediction for Trustworthy Decision-Making in Maritime
- Title(参考訳): 海中の信頼できる意思決定のための説明可能なニューロファジィ予測
- Abstract要約: 本稿では、神経ファジィ予測モデルと2段階の説明可能なコンポーネントを統合した説明可能な意思決定フレームワークを提案する。
提案されたフレームワークは汎用的であり、どんなディープラーニングベースのアプローチにも統合できる。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 3.3072037841206345
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Predicting when maritime systems require maintenance can be critical, avoiding hazards and costly consequences. To address this problem, this paper proposes an explainable decision-making framework that integrates a neuro-fuzzy prediction model with a two-stage explainable component. The first stage of this component produces feature-attribution explanations, using gradient-based saliency maps, and the second stage extracts local rules using a fuzzy decision tree. The proposed framework is generic and can be integrated into any deep learning-based approach, rendering it explainable. To the best of our knowledge, this is the first fuzzy logic-based framework enabling both feature-level and local rule-based explanations of black box models. This approach aims to foster trustworthiness in decision making through user-understandable machine inferences. The performance of the proposed framework using a deep residual-based neural backbone is evaluated on various general-purpose public benchmark datasets, and its utility in maritime is demonstrated in the context of early fault detection in a naval propulsion system dataset. The results indicate that it can provide predictions outperforming relevant state-of-the-art approaches, with an average AUC-ROC (Area Under the Receiver Operating Characteristic Curve) value, reaching up to 99%, while offering the advantage of explainability.
- Abstract(参考訳): 海上システムにメンテナンスが必要な場合の予測は重要であり、ハザードやコストのかかる結果を避ける。
そこで本研究では,神経ファジィ予測モデルと2段階の説明可能なコンポーネントを統合した,説明可能な意思決定フレームワークを提案する。
この成分の第1段は勾配に基づく塩分濃度マップを用いて特徴属性の説明を行い、第2段はファジィ決定木を用いて局所ルールを抽出する。
提案されたフレームワークは汎用的であり、どんなディープラーニングベースのアプローチにも統合できる。
私たちの知る限りでは、ブラックボックスモデルの機能レベルとローカルルールベースの説明を可能にする、ファジィなロジックベースのフレームワークとしてはこれが初めてです。
このアプローチは、ユーザの理解可能なマシン推論を通じて意思決定における信頼性を高めることを目的としている。
深部残留型ニューラルバックボーンを用いたフレームワークの性能を,様々な汎用な公開ベンチマークデータセットで評価し,海軍推進システムデータセットにおける早期故障検出の文脈で海洋におけるその有用性を実証した。
その結果、平均的なAUC-ROC(Area Under the Receiver Operating Characteristics Curve)値を最大99%まで高めるとともに、説明可能性の利点を提供しながら、最先端のアプローチよりも優れた予測を提供することができた。
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