論文の概要: Fast charging of quantum batteries assisted by nonlinear couplings
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2610.17599v1
- Date: Tue, 13 Oct 2026 02:18:38 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-10-17 18:16:01.890802
- Title: Fast charging of quantum batteries assisted by nonlinear couplings
- Title(参考訳): 非線形結合による量子電池の高速充電
- Abstract要約: 非線形充電器と電池の相互作用は、量子電池の充電を著しく加速させることができることを示す。
本研究は, 量子電池充電を高速化するための有効な資源として, 非線形充電器と電池のカップリングを確立した。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Charger-mediated quantum batteries offer promising opportunities for efficient energy transfer and storage at the quantum level, with potential advantages beyond their classical counterparts. Here, we theoretically demonstrate that nonlinear charger-battery interactions can substantially accelerate the charging of quantum batteries. In the weak-driving regime, sufficiently strong nonlinear coupling can dominate over the effect of dephasing and significantly reduce the charging time. In the strong- and optimal-driving regimes, where the optimal driving strength maximizes the steady-state ergotropy in the linear-coupling regime, nonlinear coupling gives rise to a new optimum in the charging time beyond that of the linear-coupling regime, accompanied by nearly critically damped dynamics. Remarkably, even in the absence of external driving, nonlinear coupling alone can substantially reduce the charging time, providing an alternative route toward fast battery charging. Our results establish nonlinear charger-battery coupling as an effective resource for accelerating quantum-battery charging and broaden the scope of interaction-enabled quantum advantages in energy transfer and storage.
- Abstract(参考訳): チャージャーを介する量子電池は、量子レベルでの効率的なエネルギー移動と貯蔵のための有望な機会を提供する。
ここでは、非線形充電器と電池の相互作用が量子電池の充電を著しく加速できることを理論的に実証する。
弱い運転状態においては、十分に強い非線形カップリングがデファス化の効果に支配され、充電時間を著しく短縮することができる。
最適駆動強度が線形結合系における定常エルゴトロピーを最大化する強・最適駆動系では、非線形結合は線形結合系以外の充電時間において、ほぼ臨界に減衰したダイナミクスを伴う新しい最適値をもたらす。
注目すべきは、外部駆動がなくても非線形結合だけでは充電時間を著しく短縮することができ、高速充電への代替ルートを提供することである。
本研究は, 量子電池充電を高速化する有効な資源として非線形帯電器-電池結合を確立し, エネルギー移動・貯蔵における相互作用可能な量子優位性の範囲を広げるものである。
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