論文の概要: FCTS: Failure-Guided Curriculum Tree Search Over Generated Terrain for Legged Parkour
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2610.22619v1
- Date: Thu, 15 Oct 2026 20:22:39 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-10-20 00:56:07.659824
- Title: FCTS: Failure-Guided Curriculum Tree Search Over Generated Terrain for Legged Parkour
- Title(参考訳): FCTS: 足で駐車する場所を探索するエラーガイド付きカリキュラムツリー
- Abstract要約: 本稿では,次々に学習すべき地形を自動的に生成する,障害条件付き地形カリキュラムフレームワークを提案する。
実世界の建設現場から作られた地形では、FCTSは中級のコースで成功率を28.4%から85.8%に引き上げている。
四足歩行ロボットのハードウェア実験により、学習したFCTSポリシーが現実世界に伝達されることが確認された。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 7.564354460689308
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Quadruped parkour policies handle canonical obstacles well, but their training curricula often miss the irregular, compound geometry of industrial and disaster-response sites, where agile locomotion matters most. Such environments pose a hard generalization problem: even training directly on reconstructed geometry from the target site does not reliably yield policies that traverse it. Hand-designed curricula span only a few terrain families, and recent LLM-generated curricula offer little control over which policy weaknesses they target. We propose FCTS, a failure-conditioned terrain curriculum framework that uses localized traversal failures to automatically generate the terrains a policy should train on next. Each failure's location, termination mode, robot state, and surrounding terrain geometry condition this generation, and Monte Carlo Tree Search explores alternative curriculum trajectories under a fixed training budget. On terrains built from scanned real-world construction sites, FCTS raises success rate from 28.4% to 85.8% on a medium-difficulty course and from 14.9% to 44.7% on a hard course relative to the strongest parkour or LLM-curriculum baselines, and maintains higher progress on extreme terrains where full traversal is rare. Hardware experiments on a quadruped robot confirm that the learned FCTS policies transfer to the real world.
- Abstract(参考訳): 仮設駐車場の方針は標準的障害をうまく扱えるが、彼らの訓練カリキュラムは、アジャイルの移動が最も重要となる産業や災害対応地の不規則で複合的な幾何学を見逃すことが多い。
このような環境は厳密な一般化の問題を引き起こす: ターゲットサイトから再構成された幾何学を直接訓練しても、それを横断するポリシーを確実に得ることはできない。
手作りのキュリキュラはごく少数の地形の家族に限られており、最近のLCM生成キュリキュラは、どの政策の弱点を標的にするかをほとんど制御できない。
FCTSは, 局地的トラバーサル障害を利用して, 次々に学習すべき地形を自動的に生成する, 故障条件付き地形カリキュラムフレームワークである。
それぞれの障害の位置、終了モード、ロボットの状態、周辺の地形条件はこの世代であり、モンテカルロ木探索は固定された訓練予算の下で代替のカリキュラムの軌跡を探索する。
走査された現実世界の建設現場から作られた地形では、FCTSは中距離のコースで28.4%から85.8%、コースで14.9%から44.7%に上昇し、フルトラバーサルが稀な極端な地形では高い進歩を維持している。
四足歩行ロボットのハードウェア実験により、学習したFCTSポリシーが現実世界に伝達されることが確認された。
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