論文の概要: MOSS: Multimodal Origami Swamp Robot System
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2610.23813v2
- Date: Mon, 19 Oct 2026 14:04:45 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-10-21 06:32:45.339137
- Title: MOSS: Multimodal Origami Swamp Robot System
- Title(参考訳): MOSS:マルチモーダル折り紙湿式ロボットシステム
- Abstract要約: この研究は、3Dプリントの折り紙ホイールを備えた小型の水陸両用ロボットプラットフォームであるMOSSを提示する。
コンパクトクランク機構は、車輪を収縮された構成と拡張された構成に切り替え、幅、体径、フィン配向を同時に変更する。
その結果、適応車輪形状は、地形に依存した移動の利点を提供し、単一のコンパクトなプラットフォームが地球と水環境を著しく異なる方向に移動できることが示唆された。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 7.688823650055709
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Robotic systems for environmental monitoring and ecological surveying in wetlands and swamps must operate across diverse terrestrial and aquatic conditions. Conventional fixed-geometry wheels cannot adapt their contact geometry to these varying conditions. This work presents MOSS (Multimodal Origami Swamp Robot System), a compact amphibious robotic platform with 3D-printed origami wheels. The compact crank mechanism switches the wheel between contracted and expanded configurations, changing its width, body diameter, and fin orientation simultaneously. The contracted configuration is better suited to efficient rolling on firmer ground, whereas the expanded configuration provides greater contact and terrain engagement on softer surfaces. MOSS was evaluated on soil, sand, mud with varying water content, and water, in addition to in-motion morphing and terrestrial-aquatic transition tests. The more energy-efficient wheel configuration depended on terrain. The contracted configuration achieved a lower cost of transport on firmer soil and mud, whereas the expanded configuration performed better on wetter mud, sand, and water, reducing the cost of transport by up to 29%. Expanded wheels also reduced slip in wet mud and reduced both slip and hub sinkage in sand. MOSS successfully completed configuration changes in $1.95 \pm 0.11$ s and demonstrated continuous locomotion across soil-mud-water transitions. Outdoor trials further demonstrated operation across natural deformable terrain and water. These results show that adaptive wheel geometry provides terrain-dependent locomotion benefits and enables a single compact platform to traverse substantially different terrestrial and aquatic conditions.
- Abstract(参考訳): 湿地や沼地における環境モニタリングと生態調査のためのロボットシステムは、多様な地球環境と水環境で運用する必要がある。
従来の固定幾何ホイールは、これらの異なる条件に接触幾何学を適応することはできない。
MOSS(Multimodal Origami Swamp Robot System)は、3Dプリントの折り紙ホイールを備えた小型の水陸両用ロボットプラットフォームである。
コンパクトクランク機構は、車輪を収縮された構成と拡張された構成に切り替え、幅、体径、フィン配向を同時に変更する。
収縮された構成は、より硬い地面での効率的な圧延に適しているが、拡張された構成は、より柔らかい表面での接触と地形のエンゲージメントを高める。
MOSSは, 土壌, 砂, 泥, 含水量, 水, 移動形態および地球-水系遷移試験に加え, 土壌, 砂, 泥および水について検討した。
よりエネルギー効率の良い車輪の構成は地形に依存していた。
収縮された構成は、より堅い土と泥の輸送コストを下げる一方、拡張された構成は湿った泥、砂、水の輸送コストを最大29%削減した。
拡張された車輪は湿った泥のすべりを減らし、砂のすべりとハブの沈みを減らした。
MOSSは1.95 pm 0.11$ sで構成変更を完了し、土壌-泥-水遷移の連続的な移動を実証した。
屋外での試験では、自然変形可能な地形と水上での運転がさらに実証された。
これらの結果から、適応車輪形状は地形に依存した移動の利点を提供し、単一のコンパクトなプラットフォームが地球と水環境を実質的に異なる方向に移動できることが示唆された。
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