論文の概要: Smart Urban Mobility: When Mobility Systems Meet Smart Data
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2005.06626v1
- Date: Sat, 9 May 2020 13:53:01 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-05-20 18:02:55.605918
- Title: Smart Urban Mobility: When Mobility Systems Meet Smart Data
- Title(参考訳): Smart Urban Mobility: モビリティシステムがスマートデータと出会うとき
- Authors: Zineb Mahrez, Essaid Sabir, Elarbi Badidi, Walid Saad, Mohamed Sadik
- Abstract要約: 都市人口は都市部で約25億人に達し、道路交通量は2050年までに12億台を超えた。
輸送部門の経済貢献は欧州のGDPの5%を占め、アメリカでは平均482.05億ドルの費用がかかる。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 55.456196356335745
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Cities around the world are expanding dramatically, with urban population
growth reaching nearly 2.5 billion people in urban areas and road traffic
growth exceeding 1.2 billion cars by 2050. The economic contribution of the
transport sector represents 5% of the GDP in Europe and costs an average of US
$482.05 billion in the United States. These figures indicate the rapid rise of
industrial cities and the urgent need to move from traditional cities to smart
cities. This article provides a survey of different approaches and technologies
such as intelligent transportation systems (ITS) that leverage communication
technologies to help maintain road users safe while driving, as well as support
autonomous mobility through the optimization of control systems. The role of
ITS is strengthened when combined with accurate artificial intelligence models
that are built to optimize urban planning, analyze crowd behavior and predict
traffic conditions. AI-driven ITS is becoming possible thanks to the existence
of a large volume of mobility data generated by billions of users through their
use of new technologies and online social media. The optimization of urban
planning enhances vehicle routing capabilities and solves traffic congestion
problems, as discussed in this paper. From an ecological perspective, we
discuss the measures and incentives provided to foster the use of mobility
systems. We also underline the role of the political will in promoting open
data in the transport sector, considered as an essential ingredient for
developing technological solutions necessary for cities to become healthier and
more sustainable.
- Abstract(参考訳): 世界中の都市は劇的に拡大しており、都市人口は25億人近くに達し、2050年までには道路交通が12億台を超えた。
輸送部門の経済貢献は欧州のGDPの5%を占め、アメリカでは平均482.05億ドルの費用がかかる。
これらの数字は、産業都市が急速に増加し、伝統的な都市からスマートシティに移行する緊急の必要性を示している。
本稿では、運転中の道路利用者の安全維持と制御システムの最適化による自律移動を支援するため、通信技術を活用したインテリジェント交通システム(ITS)などの様々なアプローチと技術について調査する。
ITSの役割は、都市計画を最適化し、群衆の振る舞いを分析し、交通状況を予測するために構築された正確な人工知能モデルと組み合わせることで強化される。
AIを駆使したITSは、数十億のユーザが生成する大量のモビリティデータの存在によって、新たなテクノロジやオンラインソーシャルメディアの利用によって実現されている。
本論文では,都市計画の最適化により車両の経路制御能力が向上し,交通渋滞の解消が図られる。
生態学的観点から,モビリティシステムの利用を促進するための対策とインセンティブについて議論する。
また、都市がより健全で持続可能なものになるために必要な技術的解決策を開発する上で不可欠な要素である交通分野におけるオープンデータ推進における政治的意志の役割を強調する。
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