論文の概要: Data as Infrastructure for Smart Cities: Linking Data Platforms to
Business Strategies
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2005.11414v1
- Date: Fri, 22 May 2020 22:53:05 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-05-19 01:25:20.170142
- Title: Data as Infrastructure for Smart Cities: Linking Data Platforms to
Business Strategies
- Title（参考訳）: スマートシティのインフラストラクチャとしてのデータ - データプラットフォームとビジネス戦略のリンク
- Authors: Larissa Romualdo-Suzuki and Anthony Finkelstein
- Abstract要約: クロスドメインの都市データは、これらの影響を緩和する新たな機会を提供する。
現在のスマートシティのイニシアチブは、主に技術の観点からデータ管理の問題に対処しています。
本稿では,大規模かつ高度に相互接続されたデータ基盤の設計を導くための,系統的なビジネスモデル駆動型フレームワークを提案する。
- 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
- Abstract: The systems that operate the infrastructure of cities have evolved in a
fragmented fashion across several generations of technology, causing city
utilities and services to operate sub-optimally and limiting the creation of
new value-added services and restrict opportunities for cost-saving. The
integration of cross-domain city data offers a new wave of opportunities to
mitigate some of these impacts and enables city systems to draw effectively on
interoperable data that will be used to deliver smarter cities. Despite the
considerable potential of city data, current smart cities initiatives have
mainly addressed the problem of data management from a technology perspective,
and have disregarded stakeholders and data needs. As a consequence, such
initiatives are susceptible to failure from inadequate stakeholder input,
requirements neglecting, and information fragmentation and overload. They are
also likely to be limited in terms of both scalability and future proofing
against technological, commercial and legislative change. This paper proposes a
systematic business-modeldriven framework to guide the design of large and
highly interconnected data infrastructures which are provided and supported by
multiple stakeholders. The framework is used to model, elicit and reason about
the requirements of the service, technology, organization, value, and
governance aspects of smart cities. The requirements serve as an input to a
closed-loop supply chain model, which is designed and managed to explicitly
consider the activities and processes that enables the stakeholders of smart
cities to efficiently leverage their collective knowledge. We demonstrate how
our approach can be used to design data infrastructures by examining a series
of exemplary scenarios and by demonstrating how our approach handles the
holistic design of a data infrastructure and informs the decision making
process.
- Abstract（参考訳）: 都市のインフラを運用するシステムは、何世代にもわたって分断された形で進化し、都市ユーティリティやサービスが最適に機能し、新たな付加価値サービスの作成を制限し、コスト削減の機会を制限している。
クロスドメインな都市データの統合は、これらの影響を緩和する新たな機会を提供し、都市システムはよりスマートな都市を提供するために使用される相互運用可能なデータに効果的に取り組むことができる。
都市データの可能性はかなりあるが、現在のスマートシティのイニシアチブは、主に技術の観点からデータ管理の問題に対処し、ステークホルダーやデータニーズを無視している。
その結果、このようなイニシアチブは、ステークホルダーの入力不足、要求の無視、情報の断片化と過負荷による失敗の影響を受けやすい。
また、技術的、商業的、立法的変化に対するスケーラビリティと将来の証明の両面で制限される可能性が高い。
本稿では,複数の利害関係者が提供・支援する大規模かつ高度に相互接続されたデータ基盤の設計をガイドする,システマティックなビジネスモデル駆動フレームワークを提案する。
このフレームワークは、スマートシティのサービス、技術、組織、価値、ガバナンスといった側面の要件をモデル化し、引き起こし、推論するために使われます。
この要件はクローズドループサプライチェーンモデルへの入力として機能し、スマートシティの利害関係者が自分たちの集合的知識を効率的に活用できるような活動とプロセスを明確に考慮し、管理する。
我々は,我々のアプローチがデータ基盤の設計にどのように役立つのかを,例示的なシナリオを検証し,我々のアプローチがデータ基盤の全体的設計をどのように処理し,意思決定プロセスに通知するかを実証する。
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