論文の概要: On the Feasibility of Exploiting Traffic Collision Avoidance System Vulnerabilities

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2006.14679v1
• Date: Thu, 25 Jun 2020 20:03:17 GMT
• ステータス: 処理完了
• システム内更新日: 2023-05-12 19:45:48.489332
• Title: On the Feasibility of Exploiting Traffic Collision Avoidance System Vulnerabilities
• Title（参考訳）: 交通衝突回避システム脆弱性の発生可能性について
• Authors: Paul M. Berges, Basavesh Ammanaghatta Shivakumar, Timothy Graziano, Ryan Gerdes and Z. Berkay Celik
• Abstract要約: 交通衝突回避システム(TCAS、Traffic Collision Avoidance Systems)は、今日のほとんどの商用機で必要とされる安全上重要なシステムである。 TCASは悪質な俳優を考慮に入れていない。 本稿では,TCASを定量的かつ定量的に解析する手法について述べる。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 6.586631085089037
• License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
• Abstract: Traffic Collision Avoidance Systems (TCAS) are safety-critical systems required on most commercial aircrafts in service today. However, TCAS was not designed to account for malicious actors. While in the past it may have been infeasible for an attacker to craft radio signals to mimic TCAS signals, attackers today have access to open-source digital signal processing software, like GNU Radio, and inexpensive software defined radios (SDR) that enable the transmission of spurious TCAS messages. In this paper, methods, both qualitative and quantitative, for analyzing TCAS from an adversarial perspective are presented. To demonstrate the feasibility of inducing near mid-air collisions between current day TCAS-equipped aircraft, an experimental Phantom Aircraft generator is developed using GNU Radio and an SDR against a realistic threat model.
• Abstract（参考訳）: 交通衝突回避システム(TCAS、Traffic Collision Avoidance Systems)は、今日のほとんどの商用機で必要とされる安全上重要なシステムである。 しかし、TASは悪質な俳優を考慮に入れていない。 過去には、攻撃者がTAS信号を模倣する無線信号を制作することは不可能だったかもしれないが、今日攻撃者はGNU Radioのようなオープンソースのデジタル信号処理ソフトウェアにアクセスでき、安価なソフトウェア定義ラジオ(SDR)は、急激なTASメッセージの送信を可能にする。 本稿では, 対向的視点からtcatを分析するための質的, 定量的な手法について述べる。 現在のTCAS搭載航空機間の空中衝突発生の可能性を示すため、実験用ファントム発電機をGNUラジオとSDRを用いて現実的な脅威モデルに対して開発した。

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