論文の概要: The Autonomous Siemens Tram
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2102.04034v1
- Date: Mon, 8 Feb 2021 07:13:58 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2021-02-09 15:25:18.992353
- Title: The Autonomous Siemens Tram
- Title(参考訳): 自動シーメンス路面電車
- Authors: Andrew W. Palmer, Albi Sema, Wolfram Martens, Peter Rudolph and
Wolfgang Waizenegger
- Abstract要約: 本稿では,InnoTrans 2018の展示中にドイツのポツダムで公開された自律シーメンス軌道について述べる。
このシステムはSiemens Combinoの路面電車上に構築され、車両をローカライズし、交通信号や障害物を検知し、応答するためにマルチモーダルセンサースイートを使用していた。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 2.2399170518036917
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: This paper presents the Autonomous Siemens Tram that was publicly
demonstrated in Potsdam, Germany during the InnoTrans 2018 exhibition. The
system was built on a Siemens Combino tram and used a multi-modal sensor suite
to localize the vehicle, and to detect and respond to traffic signals and
obstacles. An overview of the hardware and the developed localization, signal
handling, and obstacle handling components is presented, along with a summary
of their performance.
- Abstract(参考訳): 本稿では,InnoTrans 2018の展示中にドイツのポツダムで公開された自律シーメンス軌道について述べる。
システムはSiemens Combino路面電車上に構築され、マルチモーダルセンサースイートを使用して車両をローカライズし、交通信号や障害物を検出して対応しました。
ハードウェアの概要と、開発されたローカリゼーション、信号処理、障害処理コンポーネントの概要と、そのパフォーマンスの概要を紹介します。
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