論文の概要: Fast and robust particle shuttling for quantum science and technology
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2104.07362v1
- Date: Thu, 15 Apr 2021 10:38:27 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-04-03 18:24:24.054096
- Title: Fast and robust particle shuttling for quantum science and technology
- Title(参考訳): 高速かつロバストな量子科学・技術用粒子シャットリング
- Authors: Luke Qi, John Chiaverini, Hilario Espin\'os, Mikel Palmero, Juan
Gonzalo Muga
- Abstract要約: 「最遠」は断熱輸送時間で定義される。
特に注目されるのは、断熱運転を遅くするのと同様の速さで断熱運転を行うショートカット・ツー・アディバチティティプロトコルである。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: We review methods to shuttle quantum particles fast and robustly. Ideal
robustness amounts to the invariance of the desired transport results with
respect to deviations, noisy or otherwise, from the nominal driving protocol
for the control parameters; this can include environmental perturbations.
"Fast" is defined with respect to adiabatic transport times. Special attention
is paid to shortcut-to-adiabaticity protocols that achieve, in
faster-than-adiabatic times, the same results of slow adiabatic driving.
- Abstract(参考訳): 我々は、量子粒子を高速かつ堅牢にシャトルする方法をレビューする。
理想的なロバスト性は、制御パラメータの公称駆動プロトコル(英語版)から、ノイズまたはその他の偏差に関して所望の輸送結果の不分散に相当し、環境摂動を含むことができる。
断熱的な移動時間に関して「速い」と定義される。
特に注目されるのは、断熱運転を遅くするのと同様の速さで断熱運転を行うショートカット・ツー・アディバチティティプロトコルである。
関連論文リスト
- A universal shortcut method for state transfer in quantum spin systems [3.0540658657556174]
本研究では,多状態Landau-Zenerアプローチとより厳密な断熱条件により,断熱性へのショートカットを構築するためのプロトコルを開発する。
重要なことは、我々のプロトコルはエネルギースペクトルに関するわずかな情報しか必要とせず、システムの進化速度を調整することである。
我々の発見は現在の技術で実現でき、多体システムや散逸ケース、フロッケプロセスにも拡張できる可能性がある。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-12-14T13:27:11Z) - Forecasting Particle Accelerator Interruptions Using Logistic LASSO
Regression [62.997667081978825]
インターロックと呼ばれる予期せぬ粒子加速器の割り込みは、必要な安全対策にもかかわらず、突然の運用変更を引き起こす。
このような中断を予測することを目的とした,単純かつ強力なバイナリ分類モデルを提案する。
このモデルは、少なくとも絶対収縮と選択演算子によって罰せられるロジスティック回帰として定式化される。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-03-15T23:11:30Z) - Fast adiabatic control of an optomechanical cavity [62.997667081978825]
移動鏡を2つ設置したオプトメカニカルキャビティの制御を行うため,アディバチティのショートカットを提示する。
空洞内の量子場にSTAを実装した効果的な軌跡を与える解析式を求める。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-11-09T15:32:28Z) - Correlating sparse sensing for large-scale traffic speed estimation: A
Laplacian-enhanced low-rank tensor kriging approach [76.45949280328838]
本稿では,Laplacian enhanced Low-rank tensor (LETC) フレームワークを提案する。
次に,提案したモデルをネットワークワイド・クリグにスケールアップするために,複数の有効な数値手法を用いて効率的な解アルゴリズムを設計する。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-10-21T07:25:57Z) - Optimal control of stimulated Raman adiabatic passage in a
superconducting qudit [22.4182419394983]
超伝導キューディットにおけるSTIRAPプロトコルを高速化するために,最適制御されたショートカット・トゥ・アディバティック手法を導入する。
STIRAPパルスの形状を変化させることで、高速(32 ns)かつ高忠実な量子状態転移を実験的に実現した。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-11-22T03:32:51Z) - Quantum speedup for track reconstruction in particle accelerators [51.00143435208596]
我々は,各局所追跡法に存在する基本ルーチンを4つ同定し,標準追跡アルゴリズムの文脈でどのようにスケールするかを解析する。
発見された量子スピードアップは穏やかだが、これは私たちの知識の中でも最高のものであり、高エネルギーの物理データ処理タスクに対する量子上の優位性の最初の厳密な証拠である。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-04-23T13:32:14Z) - Experimental implementation of precisely tailored light-matter
interaction via inverse engineering [5.131683740032632]
断熱性へのショートカットは もともと 遅い断熱プロセスをスピードアップするために 提案されたもので 今では多用途の道具箱になっています
ここでは、希土類イオン系における状態準備と状態工学のための高速で堅牢な制御を実装している。
提案手法は, 励起状態の崩壊と不均一な拡張によるデコヒーレンスを低減し, 従来の断熱スキームを超越していることを示す。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-01-29T08:17:01Z) - Fast and robust magnon transport in a spin chain [0.0]
一次元スピンチェーンにおける高速かつ堅牢なマグノン輸送のためのプロトコルを開発する。
プロトコルが有効である領域と、それが故障した場合の間に急激な遷移が存在することが示され、プロセスの速度制限が生じる。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-01-13T10:49:14Z) - Fast and differentiable simulation of driven quantum systems [58.720142291102135]
我々は、ダイソン展開に基づく半解析手法を導入し、標準数値法よりもはるかに高速に駆動量子系を時間発展させることができる。
回路QEDアーキテクチャにおけるトランスモン量子ビットを用いた2量子ゲートの最適化結果を示す。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-12-16T21:43:38Z) - Probing the coherence of solid-state qubits at avoided crossings [51.805457601192614]
本研究では,核スピン浴と相互作用する常磁性欠陥の量子力学について検討した。
提案された理論的アプローチは、第一原理からスピン量子ビットのコヒーレンス特性を設計する方法を舗装する。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-10-21T15:37:59Z) - Smooth bang-bang shortcuts to adiabaticity for atomic transport in a
moving harmonic trap [3.53163169498295]
本研究では, 相対変位, 速度, 加速度の物理的制約を設定することで, ほぼ最小時間でスムーズなバンバンプロトコルを提案する。
その結果, 運転時間を犠牲にしてエネルギ励起とスロッシング振幅が著しく低下することが判明した。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-02-26T16:49:01Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。