論文の概要: A First Look at Class Incremental Learning in Deep Learning Mobile
Traffic Classification
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2107.04464v1
- Date: Fri, 9 Jul 2021 14:28:16 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2021-07-12 13:37:11.169025
- Title: A First Look at Class Incremental Learning in Deep Learning Mobile
Traffic Classification
- Title(参考訳): ディープラーニングモバイルトラフィック分類におけるクラスインクリメンタル学習の初見
- Authors: Giampaolo Bovenzi, Lixuan Yang, Alessandro Finamore, Giuseppe Aceto,
Domenico Ciuonzo, Antonio Pescap\`e, Dario Rossi
- Abstract要約: インクリメンタルラーニング(IL)技術を使って、モデルに新しいクラスをフルリトレーニングせずに追加し、モデルのアップデートサイクルを高速化します。
iCarlはアートILメソッドのステートであり、MIRAGE-2019は40のAndroidアプリからのトラフィックを持つパブリックデータセットである。
解析によってその初期段階が明らかになっているにもかかわらず、IL技術は自動DLベースの交通分析システムへのロードマップに関する有望な研究分野である。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 68.11005070665364
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: The recent popularity growth of Deep Learning (DL) re-ignited the interest
towards traffic classification, with several studies demonstrating the accuracy
of DL-based classifiers to identify Internet applications' traffic. Even with
the aid of hardware accelerators (GPUs, TPUs), DL model training remains
expensive, and limits the ability to operate frequent model updates necessary
to fit to the ever evolving nature of Internet traffic, and mobile traffic in
particular. To address this pain point, in this work we explore Incremental
Learning (IL) techniques to add new classes to models without a full
retraining, hence speeding up model's updates cycle. We consider iCarl, a state
of the art IL method, and MIRAGE-2019, a public dataset with traffic from 40
Android apps, aiming to understand "if there is a case for incremental learning
in traffic classification". By dissecting iCarl internals, we discuss ways to
improve its design, contributing a revised version, namely iCarl+. Despite our
analysis reveals their infancy, IL techniques are a promising research area on
the roadmap towards automated DL-based traffic analysis systems.
- Abstract(参考訳): 近年のDeep Learning(DL)の普及により、トラフィック分類への関心が再燃し、インターネットアプリケーションのトラフィックを特定するためのDLベースの分類器の正確性を示す研究がいくつか行われた。
ハードウェアアクセラレータ(GPU、TPU)の助けを借りても、DLモデルのトレーニングは高価であり、インターネットトラフィックの進化する性質、特にモバイルトラフィックに適合するために必要な頻繁なモデル更新を運用する能力を制限する。
この問題点に対処するため、本研究では、モデルにフルリトレーニングなしで新しいクラスを追加するためのインクリメンタルラーニング(il)技術を検討し、モデルの更新サイクルをスピードアップします。
iCarlはアートILメソッドのステートであり、MIRAGE-2019は40のAndroidアプリからのトラフィックを持つパブリックデータセットであり、「トラフィック分類に漸進的な学習がある場合」を理解することを目的としている。
iCarl内部を分離することにより、設計を改善する方法について議論し、iCarl+という改訂版に寄与する。
当社の分析結果から、il技術はdlベースの自動トラヒック分析システムに向けたロードマップにおいて有望な研究領域である事が分かりました。
関連論文リスト
- Deep Learning-driven Mobile Traffic Measurement Collection and Analysis [0.43512163406552007]
本稿では,空間的・時間的領域において,深層学習(DL)技術の強力な階層的特徴学習能力を利用する。
そこで我々は,都市規模の交通分析と予測のためのソリューションを開発した。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-10-14T06:53:45Z) - Continual Learning for Adaptable Car-Following in Dynamic Traffic Environments [16.587883982785]
自動運転技術の継続的な進化には、多様なダイナミックな交通環境に適応できる自動車追従モデルが必要である。
従来の学習ベースのモデルは、連続的な学習能力の欠如により、目に見えないトラフィックパターンに遭遇する際のパフォーマンス低下に悩まされることが多い。
本稿では,この制限に対処する連続学習に基づく新しい車追従モデルを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-07-17T06:32:52Z) - A Holistic Framework Towards Vision-based Traffic Signal Control with
Microscopic Simulation [53.39174966020085]
交通信号制御(TSC)は交通渋滞を低減し、交通の流れを円滑にし、アイドリング時間を短縮し、CO2排出量を減らすために重要である。
本研究では,道路交通の流れを視覚的観察によって調節するTSCのコンピュータビジョンアプローチについて検討する。
我々は、視覚ベースのTSCとそのベンチマークに向けて、TrafficDojoと呼ばれる総合的なトラフィックシミュレーションフレームワークを導入する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-03-11T16:42:29Z) - PILOT: A Pre-Trained Model-Based Continual Learning Toolbox [71.63186089279218]
本稿では,PILOTとして知られるモデルベース連続学習ツールボックスについて紹介する。
一方、PILOTはL2P、DualPrompt、CODA-Promptといった事前学習モデルに基づいて、最先端のクラスインクリメンタル学習アルゴリズムを実装している。
一方、PILOTは、事前学習されたモデルの文脈に典型的なクラス増分学習アルゴリズムを適合させ、それらの効果を評価する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-09-13T17:55:11Z) - The Web Can Be Your Oyster for Improving Large Language Models [98.72358969495835]
大規模言語モデル(LLM)は、大量の世界の知識を符号化する。
我々はLLMを検索エンジンを用いて大規模ウェブで拡張することを検討する。
ウェブ上に拡張されたLLM UNIWEBを提案する。これは16の知識集約的なタスクに対して、統一されたテキスト・テキスト・フォーマットで訓練される。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-05-18T14:20:32Z) - DL-Traff: Survey and Benchmark of Deep Learning Models for Urban Traffic
Prediction [7.476566278759198]
このようなデータに最先端のディープラーニング技術を活用することで、都市交通予測はAIとインテリジェントトランスポーテーションシステムコミュニティに大きな注目を集めている。
具体的なモデリング戦略によると、最先端のディープラーニングモデルは、グリッドベース、グラフベース、時系列モデルという3つのカテゴリに分けられる。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-08-20T10:08:26Z) - Automated Machine Learning Techniques for Data Streams [91.3755431537592]
本稿では、最先端のオープンソースAutoMLツールを調査し、ストリームから収集したデータに適用し、時間とともにパフォーマンスがどのように変化するかを測定する。
この結果から,既製のAutoMLツールで十分な結果が得られることが示されたが,概念ドリフトや検出,適応といった手法が適用されれば,予測精度を時間とともに維持することが可能になる。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-06-14T11:42:46Z) - TrafficStream: A Streaming Traffic Flow Forecasting Framework Based on
Graph Neural Networks and Continual Learning [10.205873494981633]
グラフニューラルネットワーク(GNN)と連続学習(CL)に基づくストリームトラフィックフロー予測フレームワークであるTrafficStreamを提案する。
新たなトラフィックパターンをマイニングするために,JS-divergence に基づくアルゴリズムを提案する。
モデルの有効性と有効性を検証するために,ストリーミングトラフィックデータセットを構築した。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-06-11T09:42:37Z) - Deep Learning and Traffic Classification: Lessons learned from a
commercial-grade dataset with hundreds of encrypted and zero-day applications [72.02908263225919]
商業用DLトラフィック分類エンジンでの経験を共有します。
暗号化トラフィックから既知のアプリケーションや未知のゼロデイアプリケーションを特定します。
DLモデルに合わせ、最新技術よりも正確で軽量な新しい手法を提案します。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-04-07T15:21:22Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。