論文の概要: Multimodal urban mobility and multilayer transport networks
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2111.02152v1
- Date: Wed, 3 Nov 2021 11:40:30 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-03-09 06:58:29.974418
- Title: Multimodal urban mobility and multilayer transport networks
- Title(参考訳): 多層都市移動と多層輸送ネットワーク
- Authors: Luis Guillermo Natera Orozco, Laura Alessandretti, Meead Saberi,
Michael Szell, Federico Battiston
- Abstract要約: 自転車道からバスや鉄道まで、交通網が都市移動のバックボーンとなっている。
マルチモーダルトランスポートシステムは、異なるトランスポートモードに関連するネットワークを独立して考慮しないマルチレイヤネットワークとして記述することができる。
現代都市におけるマルチモダリティの重要性にもかかわらず、このトピックの統一された見解は現在欠落している。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Transportation networks, from bicycle paths to buses and railways, are the
backbone of urban mobility. In large metropolitan areas, the integration of
different transport modes has become crucial to guarantee the fast and
sustainable flow of people. Using a network science approach, multimodal
transport systems can be described as multilayer networks, where the networks
associated to different transport modes are not considered in isolation, but as
a set of interconnected layers. Despite the importance of multimodality in
modern cities, a unified view of the topic is currently missing. Here, we
provide a comprehensive overview of the emerging research areas of multilayer
transport networks and multimodal urban mobility, focusing on contributions
from the interdisciplinary fields of complex systems, urban data science, and
science of cities. First, we present an introduction to the mathematical
framework of multilayer networks. We apply it to survey models of multimodal
infrastructures, as well as measures used for quantifying multimodality, and
related empirical findings. We review modelling approaches and observational
evidence in multimodal mobility and public transport system dynamics, focusing
on integrated real-world mobility patterns, where individuals navigate urban
systems using different transport modes. We then provide a survey of freely
available datasets on multimodal infrastructure and mobility, and a list of
open source tools for their analyses. Finally, we conclude with an outlook on
open research questions and promising directions for future research.
- Abstract(参考訳): 自転車道からバスや鉄道まで、交通網が都市移動のバックボーンとなっている。
大都市では、高速で持続可能な人々の流れを保証するために異なる交通手段の統合が重要になっている。
ネットワークサイエンスのアプローチを用いて、マルチモーダルトランスポートシステムは、異なるトランスポートモードに関連するネットワークを独立して考えるのではなく、相互接続されたレイヤの集合として記述することができる。
現代都市におけるマルチモダリティの重要性にもかかわらず、このトピックの統一された見解は現在欠落している。
本稿では,多層輸送ネットワークとマルチモーダル都市モビリティの新たな研究分野を総合的に概観し,複雑系,都市データ科学,都市科学の学際的な分野からの貢献に焦点を当てた。
まず,多層ネットワークの数学的枠組みについて紹介する。
マルチモーダルインフラストラクチャのモデルや,マルチモーダル性や関連する経験的知見を定量化するための尺度に応用する。
本研究は,様々な交通手段を用いて都市システムを走行する実世界の移動パターンに着目し,マルチモーダルモビリティと公共交通システムの動態のモデル化手法と観察的証拠を概観する。
次に、マルチモーダルインフラストラクチャとモビリティに関する自由に利用可能なデータセットのサーベイと、分析のためのオープンソースツールのリストを提供する。
最後に,オープンリサーチの課題と今後の研究の方向性について概観する。
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