論文の概要: Reinforcement Learning Algorithm for Traffic Steering in Heterogeneous
Network
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2111.15029v1
- Date: Mon, 29 Nov 2021 23:56:18 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2021-12-02 06:08:53.072109
- Title: Reinforcement Learning Algorithm for Traffic Steering in Heterogeneous
Network
- Title(参考訳): 不均一ネットワークにおけるトラヒックステアリングのための強化学習アルゴリズム
- Authors: Cezary Adamczyk and Adrian Kliks
- Abstract要約: 本稿では,HetNetsにおける新しいトラフィックステアリングアルゴリズムを提案する。
提案アルゴリズムは,ネットワークシミュレーション結果を用いた2つの参照アルゴリズムと比較した。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.609170287691728
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Heterogeneous radio access networks require efficient traffic steering
methods to reach near-optimal results in order to maximize network capacity.
This paper aims to propose a novel traffic steering algorithm for usage in
HetNets, which utilizes a reinforcement learning algorithm in combination with
an artificial neural network to maximize total user satisfaction in the
simulated cellular network. The novel algorithm was compared with two reference
algorithms using network simulation results. The results prove that the novel
algorithm provides noticeably better efficiency in comparison with reference
algorithms, especially in terms of the number of served users with limited
frequency resources of the radio access network.
- Abstract(参考訳): 不均質な無線アクセスネットワークは、ネットワーク容量を最大化するために、最適に近い結果を得るために効率的なトラヒックステアリング方法を必要とする。
本稿では,シミュレーションセルネットワークにおけるユーザ満足度を最大化するために,強化学習アルゴリズムと人工ニューラルネットワークを組み合わせることで,HetNetsにおける新しいトラフィックステアリングアルゴリズムを提案する。
ネットワークシミュレーション結果を用いた2つの参照アルゴリズムと比較した。
その結果,本アルゴリズムは,無線アクセスネットワークの周波数リソースが限られている利用者数において,参照アルゴリズムと比較して明らかに効率が良いことがわかった。
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