論文の概要: Social-DualCVAE: Multimodal Trajectory Forecasting Based on Social
Interactions Pattern Aware and Dual Conditional Variational Auto-Encoder
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2202.03954v1
- Date: Tue, 8 Feb 2022 16:04:47 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-02-09 13:48:13.222629
- Title: Social-DualCVAE: Multimodal Trajectory Forecasting Based on Social
Interactions Pattern Aware and Dual Conditional Variational Auto-Encoder
- Title(参考訳): Social-DualCVAE:ソーシャルインタラクションパターン認識とデュアル条件変分自動エンコーダに基づくマルチモーダル軌道予測
- Authors: Jiashi Gao, Xinming Shi, James J.Q. Yu
- Abstract要約: マルチモーダル軌道予測のための条件付き変分自動エンコーダ(Social-DualCVAE)を提案する。
これは、過去の軌跡だけでなく、教師なしの相互作用パターンの分類にもとづく生成モデルに基づいている。
提案手法は,広く用いられているトラジェクトリ・ベンチマークで評価され,従来の最先端手法よりも優れていた。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 14.05141917351931
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Pedestrian trajectory forecasting is a fundamental task in multiple utility
areas, such as self-driving, autonomous robots, and surveillance systems. The
future trajectory forecasting is multi-modal, influenced by physical
interaction with scene contexts and intricate social interactions among
pedestrians. The mainly existing literature learns representations of social
interactions by deep learning networks, while the explicit interaction patterns
are not utilized. Different interaction patterns, such as following or
collision avoiding, will generate different trends of next movement, thus, the
awareness of social interaction patterns is important for trajectory
forecasting. Moreover, the social interaction patterns are privacy concerned or
lack of labels. To jointly address the above issues, we present a social-dual
conditional variational auto-encoder (Social-DualCVAE) for multi-modal
trajectory forecasting, which is based on a generative model conditioned not
only on the past trajectories but also the unsupervised classification of
interaction patterns. After generating the category distribution of the
unlabeled social interaction patterns, DualCVAE, conditioned on the past
trajectories and social interaction pattern, is proposed for multi-modal
trajectory prediction by latent variables estimating. A variational bound is
derived as the minimization objective during training. The proposed model is
evaluated on widely used trajectory benchmarks and outperforms the prior
state-of-the-art methods.
- Abstract(参考訳): 歩行者軌道予測は、自動運転、自律ロボット、監視システムなど、複数のユーティリティ領域において基本的なタスクである。
将来の軌跡予測はマルチモーダルであり、シーンコンテキストとの物理的相互作用や歩行者間の複雑な社会的相互作用の影響を受けている。
既存の文献は主に深層学習ネットワークによる社会的相互作用の表現を学習するが、明示的な相互作用パターンは利用されない。
フォローや衝突回避といった異なる相互作用パターンは、次の動きの異なる傾向を生み出すため、軌道予測には社会的相互作用パターンの認識が重要である。
さらに、社会的相互作用パターンはプライバシーやラベルの欠如に関係している。
上記の課題に共同で対処するために、過去の軌跡だけでなく相互作用パターンの教師なし分類にもとづく生成モデルに基づくマルチモーダル軌道予測のためのソーシャル・デュアル条件変分自動エンコーダ(Social-DualCVAE)を提案する。
過去の軌跡と社会的相互作用パターンに基づいて, ラベルなしの社会的相互作用パターンであるdualcvaeのカテゴリ分布を生成後, 潜在変数推定によるマルチモーダル軌道予測のために提案する。
変動境界は訓練中の最小化目標として導出される。
提案手法は, 広く用いられている軌道ベンチマークで評価され, 先行手法よりも優れていた。
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