論文の概要: Finite Element Method-enhanced Neural Network for Forward and Inverse
Problems
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2205.08321v1
- Date: Tue, 17 May 2022 13:18:14 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-05-18 14:54:40.356023
- Title: Finite Element Method-enhanced Neural Network for Forward and Inverse
Problems
- Title(参考訳): 前方・逆問題に対する有限要素法強化ニューラルネットワーク
- Authors: Rishith Ellath Meethal, Birgit Obst, Mohamed Khalil, Aditya
Ghantasala, Anoop Kodakkal, Kai-Uwe Bletzinger, Roland W\"uchner
- Abstract要約: 本稿では,古典的有限要素法(FEM)とニューラルネットワークを組み合わせた新しいハイブリッド手法を提案する。
有限要素法とニューラルネットワークからのカスタム損失関数の残余をマージしてアルゴリズムを構成する。
提案手法は実時間シミュレーションにおける代理モデルに利用できる。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: We introduce a novel hybrid methodology combining classical finite element
methods (FEM) with neural networks to create a well-performing and
generalizable surrogate model for forward and inverse problems. The residual
from finite element methods and custom loss functions from neural networks are
merged to form the algorithm. The Finite Element Method-enhanced Neural Network
hybrid model (FEM-NN hybrid) is data-efficient and physics conforming. The
proposed methodology can be used for surrogate models in real-time simulation,
uncertainty quantification, and optimization in the case of forward problems.
It can be used for updating the models in the case of inverse problems. The
method is demonstrated with examples, and the accuracy of the results and
performance is compared against the conventional way of network training and
the classical finite element method. An application of the forward-solving
algorithm is demonstrated for the uncertainty quantification of wind effects on
a high-rise buildings. The inverse algorithm is demonstrated in the
speed-dependent bearing coefficient identification of fluid bearings. The
hybrid methodology of this kind will serve as a paradigm shift in the
simulation methods currently used.
- Abstract(参考訳): 本稿では,従来の有限要素法(FEM)とニューラルネットワークを組み合わせたハイブリッド手法を提案する。
有限要素法からの残差とニューラルネットワークからのカスタム損失関数をマージしてアルゴリズムを形成する。
finite Element Method-enhanced Neural Network Hybrid Model (FEM-NN hybrid)は、データ効率と物理適合性である。
提案手法は, 実時間シミュレーション, 不確実性定量化, 前方問題における最適化におけるサロゲートモデルに適用できる。
逆問題の場合、モデルを更新するのに使うことができる。
本手法を実例で示すとともに,従来のネットワークトレーニング法と古典的有限要素法とを比較した。
高層建築物における風効果の不確実性定量化のための前方解法の適用を実証した。
逆アルゴリズムは流体軸受の速度依存軸受係数同定において実証される。
この種のハイブリッド手法は、現在使われているシミュレーション手法のパラダイムシフトとして機能する。
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