論文の概要: Analyzing and modeling network travel patterns during the Ukraine
invasion using crowd-sourced pervasive traffic data
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2208.04297v1
- Date: Mon, 8 Aug 2022 17:36:35 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-08-09 13:08:52.726196
- Title: Analyzing and modeling network travel patterns during the Ukraine
invasion using crowd-sourced pervasive traffic data
- Title(参考訳): クラウドソース普及トラフィックデータを用いたウクライナ侵攻時のネットワーク旅行パターンの解析とモデル化
- Authors: S. Travis Waller, Moeid Qurashi, Anna Sotnikova, Lavina Karva, Sai
Chand
- Abstract要約: 2022年、ウクライナは侵略に苦しめられ、時間と地理に深刻な影響を与えている。
本稿では,現在進行中のディスラプションが交通行動に与える影響について,解析および地域ネットワークモデルを用いて検討する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 3.2198211356287674
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
- Abstract: In 2022, Ukraine is suffering an invasion which has resulted in acute impacts
playing out over time and geography. This paper examines the impact of the
ongoing disruption on traffic behavior using analytics as well as zonal-based
network models. The methodology is a data-driven approach that utilizes
obtained travel-time conditions within an evolutionary algorithm framework
which infers origin-destination demand values in an automated process based on
traffic assignment. Because of the automation of the implementation, numerous
daily models can be approximated for multiple cities. The novelty of this paper
versus the previously published core methodology includes an analysis to ensure
the obtained data is appropriate since some data sources were disabled due to
the ongoing disruption. Further, novelty includes a direct linkage of the
analysis to the timeline of disruptions to examine the interaction in a new
way. Finally, specific network metrics are identified which are particularly
suited for conceptualizing the impact of conflict disruptions on traffic
network conditions. The ultimate aim is to establish processes, concepts and
analysis to advance the broader activity of rapidly quantifying the traffic
impacts of conflict scenarios.
- Abstract(参考訳): 2022年、ウクライナは侵略に苦しめられ、時間と地理に深刻な影響を与えている。
本稿では,現在進行中のディスラプションが交通行動に与える影響について,解析および地域ネットワークモデルを用いて検討する。
この手法は、トラフィック割り当てに基づく自動プロセスにおいて、起点決定要求値を推測する進化アルゴリズムフレームワーク内で得られた走行条件を利用するデータ駆動方式である。
実装の自動化により、多くの日々のモデルを複数の都市で近似することができる。
この論文の新規性は、現在進行中の破壊により一部のデータソースが無効になったため、得られたデータが適切であることを保証する分析を含む。
さらに、新規性は、新しい方法で相互作用を調べるために、分析と破壊のタイムラインを直接リンクすることを含む。
最後に、特定のネットワークメトリクスが特定され、トラフィックネットワークの状態に対する競合破壊の影響の概念化に特に適している。
究極の目標は、紛争シナリオのトラフィックへの影響を迅速に定量化する幅広い活動を進めるためのプロセス、概念、分析を確立することである。
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