論文の概要: Smart City Drivers and Challenges in Urban-Mobility, Health-Care, and
Interdependent Infrastructure Systems
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2212.00730v1
- Date: Sat, 26 Nov 2022 19:49:18 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-02-19 12:47:13.706638
- Title: Smart City Drivers and Challenges in Urban-Mobility, Health-Care, and
Interdependent Infrastructure Systems
- Title(参考訳): スマートシティドライバと都市機能, 保健, 相互依存型インフラシステムの課題
- Authors: Amro M. Farid, Muhannad Alshareef, Parupkar Singh Badhesha, Chiara
Boccaletti, Nelio Cacho, Claire-Isabelle Carlier, Amy Corriveau, Barry Liner,
Joberto S.B. Martins, Farokh Rahimi, Rosaldo Rossetti, Wester C.H.
Schoonenberg, Ashlynn Stillwell, Yinhai Wang
- Abstract要約: スマートシティの探求が最優先課題となっている。
2008年の金融危機、農村部からの流出、都市中心の強化は、世界中の自治体に大きな課題をもたらした。
この人口のほぼ全てが都市部で発生し、その結果、既に過負荷の輸送システムに負荷がかかることになる。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 8.21623513853025
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
- Abstract: At the turn of the 21st century, urban development has experienced a paradigm
shift so that the quest for smarter cities has become a priority agenda, with
the direct participation of industry, policymakers, practitioners, and the
scientific community alike. The 2008 financial crisis, the exodus from rural
areas, and the densification of urban centers coupled with environmental and
sustainability concerns have posed enormous challenges to municipalities all
over the globe. The United Nations predicts that the world population will
reach 9.8 billion by 2050, a growth of 2.1 billion from the 2018 level. Almost
all of this population growth will occur in urban areas and, consequently,
stress already overloaded transportation systems.
- Abstract(参考訳): 21世紀の変わり目に、都市開発はパラダイムシフトを経験し、工業、政策立案者、実践者、科学コミュニティなどが直接参加することで、よりスマートな都市への探求が優先課題となっている。
2008年の金融危機、農村からの流出、そして環境と持続可能性に関する懸念を伴う都市中心の強化は、世界中の自治体に大きな課題をもたらした。
国連は2050年までに世界の人口が9.8億人に達すると予想している。
この人口のほぼ全てが都市部で発生し、その結果、既に過負荷の輸送システムになっている。
関連論文リスト
- MetaUrban: An Embodied AI Simulation Platform for Urban Micromobility [52.0930915607703]
最近のロボティクスとエンボディードAIの進歩により、公共の都市空間はもはや人間専用ではない。
公共の都市空間における短距離移動のためのAIによって実現されるマイクロモビリティは、将来の交通システムにおいて重要な要素である。
本稿では,AI駆動型都市マイクロモビリティ研究のための構成シミュレーションプラットフォームであるMetaUrbanを紹介する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-07-11T17:56:49Z) - "This (Smart) Town Ain't Big Enough": Smart Small Towns and Digital
Twins for Sustainable Urban and Regional Development [1.7349132949643813]
デジタル双生児は、都市や地域のスマートで持続可能なソリューションを開発する政策立案者を支援することができる。
SCiNDTiLAプロジェクトは、スマートシティの分野における最先端技術を定義することを目的としている。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-08-09T09:20:12Z) - A Contextual Master-Slave Framework on Urban Region Graph for Urban
Village Detection [68.84486900183853]
都市域を階層的にモデル化する都市域グラフ(URG)を構築した。
そこで我々は,都市部をURGから効果的に検出する新しいコンテキスト・マスタ・スレーブ・フレームワークを設計した。
提案手法は,都市部における紫外線検出の一般性と特異性のバランスをとることができる。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-11-26T18:17:39Z) - Urban Socio-Technical Systems: An Autonomy and Mobility Perspective [3.1473798197405944]
世界の人口は2050年までに2.5億人増加し、都市部に住むことが予想されている。
これにより、都市人口の比率は今日の55%から30年以内に70%に増加する。
人類史上の他の時代とは異なり、自律性とマシンインテリジェンスの増加は、都市をもはや人間の集合体ではなく、人間、機械、アルゴリズムの融合による集団決定、すなわち複雑な社会技術システムへと変えつつある。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-10-21T18:15:41Z) - Urban form and COVID-19 cases and deaths in Greater London: an urban
morphometric approach [63.29165619502806]
新型コロナウイルスのパンデミックは、都市密度に関してかなりの議論を巻き起こした。
これは19世紀中頃のイングランドで、公衆衛生と都市計画の分野が出現して始まった古い議論である。
都市形態を個々の建物レベルで記述し、その後、公的な近隣住民の情報を集約する。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-10-16T10:01:10Z) - An Evolutionary Note on Smart City Development in China [4.011821466084094]
スマートシティの概念は世界中の主要都市で急速に採用された。
中国におけるスマートシティ開発の推進力について検討した。
将来のスマートシティを構築するための4つの大きな課題が議論されている。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-03-24T16:44:19Z) - Transportation Density Reduction Caused by City Lockdowns Across the
World during the COVID-19 Epidemic: From the View of High-resolution Remote
Sensing Imagery [48.52477000522933]
新型コロナウイルス(COVID-19)の流行は、2020年前半に悪化し始めた。
厳しい封鎖政策が世界中の多くの都市で実行され、人間の感染を制御し、拡散を緩和した。
中心市街地6都市におけるロックダウン前後の交通密度の低減について定量的に検討した。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-03-02T13:45:16Z) - Conceptualizing and Realizing A Smart City Model for Bangladesh [1.637145148171519]
バングラデシュの人口は2026年に1億8000万人を超える。
ダッカは、既に世界で最も人口密度の高い都市とされている。
提案するフレームワークはバングラデシュのスマートシティの7つのコンポーネントとサービスを特定する。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-12-05T15:34:04Z) - Smart Urban Mobility: When Mobility Systems Meet Smart Data [55.456196356335745]
都市人口は都市部で約25億人に達し、道路交通量は2050年までに12億台を超えた。
輸送部門の経済貢献は欧州のGDPの5%を占め、アメリカでは平均482.05億ドルの費用がかかる。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-05-09T13:53:01Z) - Measuring Spatial Subdivisions in Urban Mobility with Mobile Phone Data [58.720142291102135]
2050年までに世界の人口の3分の2が都市部に住んでいる。
この成長は、都市が持続可能性を測定し計画する能力よりも速く、より複雑である。
都市がなぜ包括的になるのかを理解するために,空間分割を識別し特徴付ける手法を定義する。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-02-20T14:37:46Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。