論文の概要: E-commerce users' preferences for delivery options

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2301.00666v1
• Date: Fri, 30 Dec 2022 00:31:58 GMT
• ステータス: 処理完了
• システム内更新日: 2023-01-03 16:28:08.557274
• Title: E-commerce users' preferences for delivery options
• Title（参考訳）: 電子商取引利用者の配送オプション選択
• Authors: Yuki Oyama, Daisuke Fukuda, Naoto Imura, Katsuhiro Nishinari
• Abstract要約: 本研究は、異なるデリバリオプションとタイムスロットの中から、回答者が選択タスクに直面しているという、明確な選択調査を設計する。 モデル推定結果から, 料金, 時間, タイムスロットサイズを含む配送属性が, 配送オプションの選択において重要な決定要因であることが示唆された。 これらの発見は、ラストマイル配送のためのサービスのレベルを設計し、その効率を大幅に改善するのに役立ちます。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
• License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
• Abstract: Many e-commerce marketplaces offer their users fast delivery options for free to meet the increasing needs of users, imposing an excessive burden on city logistics. Therefore, understanding e-commerce users' preference for delivery options is a key to designing logistics policies. To this end, this study designs a stated choice survey in which respondents are faced with choice tasks among different delivery options and time slots, which was completed by 4,062 users from the three major metropolitan areas in Japan. To analyze the data, mixed logit models capturing taste heterogeneity as well as flexible substitution patterns have been estimated. The model estimation results indicate that delivery attributes including fee, time, and time slot size are significant determinants of the delivery option choices. Associations between users' preferences and socio-demographic characteristics, such as age, gender, teleworking frequency and the presence of a delivery box, were also suggested. Moreover, we analyzed two willingness-to-pay measures for delivery, namely, the value of delivery time savings (VODT) and the value of time slot shortening (VOTS), and applied a non-semiparametric approach to estimate their distributions in a data-oriented manner. Although VODT has a large heterogeneity among respondents, the estimated median VODT is 25.6 JPY/day, implying that more than half of the respondents would wait an additional day if the delivery fee were increased by only 26 JPY, that is, they do not necessarily need a fast delivery option but often request it when cheap or almost free. Moreover, VOTS was found to be low, distributed with the median of 5.0 JPY/hour; that is, users do not highly value the reduction in time slot size in monetary terms. These findings on e-commerce users' preferences can help in designing levels of service for last-mile delivery to significantly improve its efficiency.
• Abstract（参考訳）: 多くのeコマースマーケットプレースでは、ユーザのニーズに応えて、迅速な配送オプションを無償で提供しています。 したがって、Eコマース利用者の配送オプションの好みを理解することが、ロジスティクスポリシーの設計の鍵となる。 そこで本研究では,全国3大都市圏の利用者4,062名を対象に,異なる配送オプションと時間帯の中から選択課題に直面した選択調査を設計した。 このデータを解析するために、味の不均一性を捉える混合ロジットモデルと柔軟な置換パターンを推定した。 モデル推定の結果,料金,時間,時間スロットサイズを含むデリバリ属性が,デリバリオプション選択の重要な要因であることがわかった。 また, 年齢, 性別, テレワーク頻度, 配送ボックスの存在など, ユーザの嗜好と社会デマログラフィー的特徴との関係についても示唆した。 さらに,納期短縮(VODT)と時間スロット短縮(VOTS)の2つの価値を分析し,非半パラメトリック手法を用いて分布をデータ指向で推定した。 VODTは回答者の間で大きな異質性を持っているが、推定中央値VODTは25.6 JPY/日であり、回答者の半数以上が26 JPYで配達手数料が引き上げられた場合、即ち迅速な配達オプションは必要ではなく、安くもほぼ無料でも要求することが多いことを示唆している。 さらに、VOTSは低く、中央値が5.0JPY/hourであり、つまり、ユーザーは金銭的な用語で時間スロットサイズの削減を高く評価していない。 電子商取引ユーザーの好みに関するこれらの知見は、ラストマイル配送のためのサービスのレベルを設計し、その効率を大幅に向上させるのに役立つ。

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