論文の概要: Learned Tree Search for Long-Horizon Social Robot Navigation in Shared
Airspace
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2304.01428v1
- Date: Tue, 4 Apr 2023 00:22:17 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-04-05 16:00:20.824780
- Title: Learned Tree Search for Long-Horizon Social Robot Navigation in Shared
Airspace
- Title(参考訳): 共有空域における長距離社会ロボットナビゲーションのための学習木探索
- Authors: Ingrid Navarro, Jay Patrikar, Joao P. A. Dantas, Rohan Baijal, Ian
Higgins, Sebastian Scherer and Jean Oh
- Abstract要約: Social Robot Tree Search (SoRTS)は、ソーシャルドメインにおける移動ロボットの安全なナビゲーションのためのアルゴリズムである。
X-PlaneROSは、フルスケールの航空自律性の研究を可能にする高忠実な空中シミュレータである。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 9.925701106706804
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: The fast-growing demand for fully autonomous aerial operations in shared
spaces necessitates developing trustworthy agents that can safely and
seamlessly navigate in crowded, dynamic spaces. In this work, we propose Social
Robot Tree Search (SoRTS), an algorithm for the safe navigation of mobile
robots in social domains. SoRTS aims to augment existing socially-aware
trajectory prediction policies with a Monte Carlo Tree Search planner for
improved downstream navigation of mobile robots. To evaluate the performance of
our method, we choose the use case of social navigation for general aviation.
To aid this evaluation, within this work, we also introduce X-PlaneROS, a
high-fidelity aerial simulator, to enable more research in full-scale aerial
autonomy. By conducting a user study based on the assessments of 26 FAA
certified pilots, we show that SoRTS performs comparably to a competent human
pilot, significantly outperforming our baseline algorithm. We further
complement these results with self-play experiments in scenarios with
increasing complexity.
- Abstract(参考訳): 共有空間における完全自律飛行の需要は急速に高まり、混み合ったダイナミックな空間で安全にシームレスにナビゲートできる信頼できるエージェントを開発する必要がある。
本研究では,ソーシャルドメインにおける移動ロボットの安全なナビゲーションのためのアルゴリズムであるSocial Robot Tree Search (SoRTS)を提案する。
SoRTSは、既存の社会的に認識された軌道予測ポリシーをMonte Carlo Tree Searchプランナーで強化し、モバイルロボットの下流ナビゲーションを改善することを目指している。
本手法の性能を評価するために,一般航空におけるソーシャルナビゲーションのユースケースを選定する。
この評価を支援するために,本研究では,高忠実度空中シミュレータであるx-planerosについても紹介する。
FAA認定パイロット26名の評価に基づくユーザスタディにより,SoRTSが有能な人間パイロットと相容れない性能を示し,ベースラインアルゴリズムを著しく上回る結果を得た。
さらに,複雑性が増大するシナリオにおいて,これらの結果を自己再生実験で補完する。
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