論文の概要: Requirements Analysis of Variability Constraints in a Configurable
Flight Software System
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2309.03392v1
- Date: Wed, 6 Sep 2023 22:56:39 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-10-23 09:05:44.936406
- Title: Requirements Analysis of Variability Constraints in a Configurable
Flight Software System
- Title(参考訳): 構成可能な飛行ソフトウェアシステムにおける変数制約の要求解析
- Authors: Chin Khor and Robyn Lutz
- Abstract要約: 複数の宇宙ミッションで使用される飛行ソフトウェアフレームワークの変動性に関する要件制約について報告する。
本研究では,フライトソフトウェアフレームワークにおいて,製品ライン機能モデルに似た新しいソフトウェア変数モデルを提案する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Variability constraints are an integral part of the requirements for a
configurable system. The constraints specified in the requirements on the legal
combinations of options define the space of potential valid configurations for
the system-to-be. This paper reports on our experience with the
variability-related requirements constraints of a flight software framework
used by multiple space missions. A challenge that we saw for practitioners
using the current framework, now open-sourced, is that the specifications of
its variability-related requirements and constraints are dispersed across
several documents, rather than being centralized in the software requirements
specification. Such dispersion can contribute to misunderstandings of the
side-effects of design choices, increased effort for developers, and bugs
during operations. Based on our experience, we propose a new software
variability model, similar to a product-line feature model, in the flight
software framework. We describe the structured technique by which our model is
developed, demonstrate its use, and evaluate it on a key service module of the
flight software. Results show that our lightweight modeling technique helped
find missing and inconsistent variability-related requirements and constraints.
More generally, we suggest that a variability modeling technique such as this
can be an efficient way for developers to centralize the specification and
improve the analysis of dispersed variability-related requirements and
constraints in other configurable systems.
- Abstract(参考訳): 可変性制約は、構成可能なシステムの要件の不可欠な部分である。
オプションの法的組み合わせに関する要件で指定された制約は、システム・トゥ・ビーの潜在的有効構成の空間を定義する。
本稿では,複数の宇宙ミッションで使用される飛行ソフトウェアフレームワークの変動性に関する要件制約について報告する。
現在のフレームワークをオープンソースにした実践者にとっての課題は、ソフトウェア要件仕様に集中するのではなく、その可変性に関連する要件と制約の仕様が複数のドキュメントに分散していることです。
このような分散は、設計選択の副作用、開発者の努力の増加、運用中のバグの誤解に寄与します。
我々の経験に基づいて,フライトソフトウェアフレームワークにおいて,製品ラインの機能モデルに似た,新しいソフトウェア変数モデルを提案する。
我々は,このモデルを開発した構造化技術を説明し,その利用を実証し,フライトソフトウェアのキーサービスモジュール上で評価する。
その結果、軽量モデリング技術は、欠如と一貫性のない可変性に関する要件と制約を見つけるのに役立ちました。
より一般に、このような可変性モデリング技術は、開発者が仕様を一元化し、他の構成可能なシステムにおける分散可変性に関する要件と制約の分析を改善する効率的な方法であることが示唆される。
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