論文の概要: Data-driven Traffic Simulation: A Comprehensive Review

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2310.15975v1
• Date: Tue, 24 Oct 2023 16:25:13 GMT
• ステータス: 処理完了
• システム内更新日: 2023-10-25 17:48:03.638905
• Title: Data-driven Traffic Simulation: A Comprehensive Review
• Title（参考訳）: データ駆動交通シミュレーション:総括的レビュー
• Authors: Di Chen, Meixin Zhu, Hao Yang, Xuesong Wang, Yinhai Wang
• Abstract要約: 自律走行AVの性能を検証するという課題はほとんど未解決のままである。 データ駆動型微視的交通シミュレーションは、自動運転テストにとって重要なツールとなっている。 本論文は,模倣学習,強化学習,生成学習,深層学習を包括的に評価する。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 26.69987598795778
• License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
• Abstract: Autonomous vehicles (AVs) have the potential to significantly revolutionize society by providing a secure and efficient mode of transportation. Recent years have witnessed notable advance-ments in autonomous driving perception and prediction, but the challenge of validating the performance of AVs remains largely unresolved. Data-driven microscopic traffic simulation has be-come an important tool for autonomous driving testing due to 1) availability of high-fidelity traffic data; 2) its advantages of ena-bling large-scale testing and scenario reproducibility; and 3) its potential in reactive and realistic traffic simulation. However, a comprehensive review of this topic is currently lacking. This pa-per aims to fill this gap by summarizing relevant studies. The primary objective of this paper is to review current research ef-forts and provide a futuristic perspective that will benefit future developments in the field. It introduces the general issues of data-driven traffic simulation and outlines key concepts and terms. After overviewing traffic simulation, various datasets and evalua-tion metrics commonly used are reviewed. The paper then offers a comprehensive evaluation of imitation learning, reinforcement learning, generative and deep learning methods, summarizing each and analyzing their advantages and disadvantages in detail. Moreover, it evaluates the state-of-the-art, existing challenges, and future research directions.
• Abstract（参考訳）: 自動運転車(avs)は安全で効率的な交通手段を提供することで社会を大きく変革する可能性を秘めている。 近年、自律運転の認識と予測において顕著な進歩が見られるが、AVの性能を検証するという課題はほとんど解決されていない。 データ駆動型微視的交通シミュレーションが自動運転テストの重要なツールになった 1) 高忠実度交通データの提供 2) 大規模試験・シナリオ再現性の向上のメリット 3)反応的かつ現実的な交通シミュレーションの可能性。 しかし、現在このトピックに関する包括的なレビューは欠落している。 このパパーは、関連する研究を要約することで、このギャップを埋めることを目的としています。 本研究の目的は,現在の研究ef-fortsを概観し,この分野の今後の発展に資する未来的視点を提供することである。 データ駆動トラフィックシミュレーションの一般的な問題を紹介し、重要な概念と用語を概説する。 交通シミュレーションの概要を概観した後、様々なデータセットと評価指標を概観する。 次に,模倣学習,強化学習,生成学習,深層学習を総合的に評価し,それぞれを要約し,その利点と欠点を詳細に分析する。 さらに、最先端、既存の課題、そして将来の研究方向性を評価する。

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