論文の概要: Human Detection from 4D Radar Data in Low-Visibility Field Conditions
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2404.05307v1
- Date: Mon, 8 Apr 2024 08:53:54 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-04-09 15:04:06.766408
- Title: Human Detection from 4D Radar Data in Low-Visibility Field Conditions
- Title(参考訳): 低可視界における4次元レーダデータからの人間検出
- Authors: Mikael Skog, Oleksandr Kotlyar, Vladimír Kubelka, Martin Magnusson,
- Abstract要約: 現代の4Dイメージングレーダは、範囲、垂直角度、水平角度、ドップラー速度の寸法にわたってターゲット応答を提供する。
セマンティックセグメンテーションにこの4Dレーダモダリティを利用するCNNアーキテクチャTMVA4Dを提案する。
このデータセット上でTMVA4Dを用いてmIoUスコア78.2%、mDiceスコア86.1%を達成し、背景と人物の2つのクラスで評価した。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 17.1888913327586
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Autonomous driving technology is increasingly being used on public roads and in industrial settings such as mines. While it is essential to detect pedestrians, vehicles, or other obstacles, adverse field conditions negatively affect the performance of classical sensors such as cameras or lidars. Radar, on the other hand, is a promising modality that is less affected by, e.g., dust, smoke, water mist or fog. In particular, modern 4D imaging radars provide target responses across the range, vertical angle, horizontal angle and Doppler velocity dimensions. We propose TMVA4D, a CNN architecture that leverages this 4D radar modality for semantic segmentation. The CNN is trained to distinguish between the background and person classes based on a series of 2D projections of the 4D radar data that include the elevation, azimuth, range, and Doppler velocity dimensions. We also outline the process of compiling a novel dataset consisting of data collected in industrial settings with a car-mounted 4D radar and describe how the ground-truth labels were generated from reference thermal images. Using TMVA4D on this dataset, we achieve an mIoU score of 78.2% and an mDice score of 86.1%, evaluated on the two classes background and person
- Abstract(参考訳): 自動運転技術は、公道や鉱山などの工業環境での利用が増えている。
歩行者、車両、その他の障害物を検出することは不可欠であるが、有害な磁場条件は、カメラやライダーのような古典的なセンサーの性能に悪影響を及ぼす。
レーダは、例えば塵、煙、霧、霧の影響を受けない、有望なモダリティである。
特に、現代の4Dイメージングレーダは、範囲、垂直角度、水平角度、ドップラー速度の寸法にわたってターゲット応答を提供する。
セマンティックセグメンテーションにこの4Dレーダのモダリティを利用するCNNアーキテクチャTMVA4Dを提案する。
CNNは、標高、方位、範囲、ドップラー速度次元を含む4Dレーダーデータの一連の2次元投影に基づいて、背景クラスと個人クラスを区別するよう訓練されている。
また,自動車に搭載された4Dレーダを用いて,産業環境下で収集されたデータからなる新しいデータセットをコンパイルするプロセスの概要を述べる。
このデータセット上でTMVA4Dを用いてmIoUスコア78.2%、mDiceスコア86.1%を達成し、背景と人物の2つのクラスで評価する。
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