論文の概要: Multi-Source Urban Traffic Flow Forecasting with Drone and Loop Detector Data
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2501.03492v1
- Date: Tue, 07 Jan 2025 03:23:28 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-01-08 15:47:05.030485
- Title: Multi-Source Urban Traffic Flow Forecasting with Drone and Loop Detector Data
- Title(参考訳): ドローンとループ検出器データを用いたマルチソース都市交通流予測
- Authors: Weijiang Xiong, Robert Fonod, Alexandre Alahi, Nikolas Geroliminis,
- Abstract要約: ドローンが捉えたデータは、大規模都市ネットワークのための正確なマルチセンサー移動観測所を作ることができる。
単純なグラフベースモデルHiMSNetは、複数のデータモダリティと学習時間相関を統合するために提案されている。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 61.9426776237409
- License:
- Abstract: Traffic forecasting is a fundamental task in transportation research, however the scope of current research has mainly focused on a single data modality of loop detectors. Recently, the advances in Artificial Intelligence and drone technologies have made possible novel solutions for efficient, accurate and flexible aerial observations of urban traffic. As a promising traffic monitoring approach, drone-captured data can create an accurate multi-sensor mobility observatory for large-scale urban networks, when combined with existing infrastructure. Therefore, this paper investigates the problem of multi-source traffic speed prediction, simultaneously using drone and loop detector data. A simple yet effective graph-based model HiMSNet is proposed to integrate multiple data modalities and learn spatio-temporal correlations. Detailed analysis shows that predicting accurate segment-level speed is more challenging than the regional speed, especially under high-demand scenarios with heavier congestions and varying traffic dynamics. Utilizing both drone and loop detector data, the prediction accuracy can be improved compared to single-modality cases, when the sensors have lower coverages and are subject to noise. Our simulation study based on vehicle trajectories in a real urban road network has highlighted the added value of integrating drones in traffic forecasting and monitoring.
- Abstract(参考訳): 交通予報は交通研究の基本的な課題であるが、現在の研究範囲は主にループ検出器の単一データモダリティに焦点を当てている。
近年、人工知能とドローン技術の進歩により、都市交通の効率的で正確で柔軟な航空観測のための新しい解決策が生まれている。
有望な交通監視アプローチとして、ドローンキャプチャーされたデータは、既存のインフラと組み合わせることで、大規模都市ネットワークのための正確なマルチセンサーモビリティ観測所を作ることができる。
そこで本研究では,ドローンとループ検出データを用いて,マルチソース交通速度予測の問題点を考察する。
複数のデータモダリティを統合し,時空間相関を学習するために,単純なグラフベースモデルHiMSNetを提案する。
詳細な分析によると、特に渋滞が重く、トラフィックのダイナミクスが変化する高需要のシナリオでは、正確なセグメントレベルの速度を予測することは、地域速度よりも難しい。
ドローンとループ検出データの両方を用いることで、センサーのカバレッジが低くノイズを受ける場合と比較して予測精度を向上させることができる。
実都市道路網における車両軌跡に基づくシミュレーション研究は,交通予測と監視にドローンを統合する付加価値を強調した。
関連論文リスト
- Enhancing Spatiotemporal Traffic Prediction through Urban Human Activity
Analysis [6.8775337739726226]
本稿では,グラフ畳み込み深層学習アルゴリズムに基づく交通予測手法を提案する。
本研究では,宮内庁旅行調査の人的活動頻度データを活用し,活動と交通パターンの因果関係の推測能力を高める。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-08-20T14:31:55Z) - Correlating sparse sensing for large-scale traffic speed estimation: A
Laplacian-enhanced low-rank tensor kriging approach [76.45949280328838]
本稿では,Laplacian enhanced Low-rank tensor (LETC) フレームワークを提案する。
次に,提案したモデルをネットワークワイド・クリグにスケールアップするために,複数の有効な数値手法を用いて効率的な解アルゴリズムを設計する。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-10-21T07:25:57Z) - Multistep traffic speed prediction: A deep learning based approach using
latent space mapping considering spatio-temporal dependencies [2.3204178451683264]
ITSは、過去のトラフィックデータと現在のトラフィックデータに基づいて、複数の時間ステップで正確なトラフィック予測を提供する、信頼性の高いトラフィック予測を必要とする。
深層学習に基づくアプローチは,空間的依存と時間的依存の両方を用いて開発されている。
提案手法は,最小誤差の60分前予測においても,正確な交通予測結果を提供することがわかった。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-11-03T10:17:48Z) - DetectorNet: Transformer-enhanced Spatial Temporal Graph Neural Network
for Traffic Prediction [4.302265301004301]
高カバレッジの検出器は、経路計画や交通渋滞の回避において、道路利用者にとって直接的かつ遠回りの利点がある。
これらのデータを活用すると、動的時間的相関、道路条件の変化による動的空間的相関など、ユニークな課題が提示される。
本稿では,Transformer が拡張した DetectorNet を提案し,これらの課題に対処する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-10-19T03:47:38Z) - Road Network Guided Fine-Grained Urban Traffic Flow Inference [108.64631590347352]
粗いトラフィックからのきめ細かなトラフィックフローの正確な推測は、新たな重要な問題である。
本稿では,道路ネットワークの知識を活かした新しい道路対応交通流磁化器(RATFM)を提案する。
提案手法は,高品質なトラフィックフローマップを作成できる。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-09-29T07:51:49Z) - An Experimental Urban Case Study with Various Data Sources and a Model
for Traffic Estimation [65.28133251370055]
我々はスイスのチューリッヒの都市ネットワーク内の地域でビデオ計測による実験キャンペーンを組織した。
我々は,既存のサーマルカメラからの測定を確実にすることで,交通の流れや走行時間の観点からの交通状況の把握に注力する。
本稿では,様々なデータソースの融合による移動時間を推定するために,単純かつ効率的な多重線形回帰(MLR)モデルを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-08-02T08:13:57Z) - A Graph Convolutional Network with Signal Phasing Information for
Arterial Traffic Prediction [63.470149585093665]
動脈交通予測は 現代のインテリジェント交通システムの発展に 重要な役割を担っています
動脈交通予測に関する既存の研究の多くは、ループセンサからの流量と占有率の時間的測定のみを考慮し、上流と下流の検出器間のリッチな空間的関係を無視している。
我々は,信号タイミング計画から発生する空間情報を用いて,深層学習アプローチである拡散畳み込みリカレントニューラルネットワークを強化することで,このギャップを埋める。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-12-25T01:40:29Z) - Deep traffic light detection by overlaying synthetic context on
arbitrary natural images [49.592798832978296]
深部交通光検出器のための人工的な交通関連トレーニングデータを生成する手法を提案する。
このデータは、任意の画像背景の上に偽のトラフィックシーンをブレンドするために、基本的な非現実的なコンピュータグラフィックスを用いて生成される。
また、交通信号データセットの本質的なデータ不均衡問題にも対処し、主に黄色い状態のサンプルの少なさによって引き起こされる。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-11-07T19:57:22Z) - Automatic Detection of Major Freeway Congestion Events Using Wireless
Traffic Sensor Data: A Machine Learning Approach [0.0]
本稿では,高速道路交通渋滞事象の確実な検出と特徴付けのための機械学習に基づくアプローチを提案する。
速度データは最初10時間のスライディングウィンドウでタイムウインドウされ、3つのニューラルネットワークに入力される。
スライディングウィンドウは、各スローダウンイベントを複数回キャプチャし、渋滞検出の信頼性を高める。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-07-09T21:38:45Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。