論文の概要: Aligning Diffusion Model with Problem Constraints for Trajectory Optimization
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2504.00342v1
- Date: Tue, 01 Apr 2025 01:46:05 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-04-03 15:43:08.850002
- Title: Aligning Diffusion Model with Problem Constraints for Trajectory Optimization
- Title(参考訳): 軌道最適化のための問題制約付き拡散モデルの調整
- Authors: Anjian Li, Ryne Beeson,
- Abstract要約: 本稿では,拡散モデルと問題固有の制約を明示的に整合させる新しい手法を提案する。
私たちのアプローチは、Dynamic Data-Driven Application Systems(DDDAS)フレームワークとの統合に適しています。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.6629765271909505
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Diffusion models have recently emerged as effective generative frameworks for trajectory optimization, capable of producing high-quality and diverse solutions. However, training these models in a purely data-driven manner without explicit incorporation of constraint information often leads to violations of critical constraints, such as goal-reaching, collision avoidance, and adherence to system dynamics. To address this limitation, we propose a novel approach that aligns diffusion models explicitly with problem-specific constraints, drawing insights from the Dynamic Data-driven Application Systems (DDDAS) framework. Our approach introduces a hybrid loss function that explicitly measures and penalizes constraint violations during training. Furthermore, by statistically analyzing how constraint violations evolve throughout the diffusion steps, we develop a re-weighting strategy that aligns predicted violations to ground truth statistics at each diffusion step. Evaluated on a tabletop manipulation and a two-car reach-avoid problem, our constraint-aligned diffusion model significantly reduces constraint violations compared to traditional diffusion models, while maintaining the quality of trajectory solutions. This approach is well-suited for integration into the DDDAS framework for efficient online trajectory adaptation as new environmental data becomes available.
- Abstract(参考訳): 拡散モデルは、最近、軌道最適化のための効果的な生成フレームワークとして出現し、高品質で多様なソリューションを生み出すことができる。
しかし、制約情報の明示的な取り込みなしに、純粋にデータ駆動でこれらのモデルをトレーニングすることは、しばしば、ゴール取得、衝突回避、システムダイナミクスへの固執といった、重要な制約の違反につながる。
この制限に対処するために、拡散モデルと問題固有の制約を明確に整合させ、動的データ駆動アプリケーションシステム(DDDAS)フレームワークから洞察を引き出す新しいアプローチを提案する。
本手法では, トレーニング中の制約違反を明示的に測定し, 罰するハイブリッド損失関数を導入する。
さらに,拡散段階を通じて制約違反がどのように進展するかを統計的に分析することにより,予測された違反を拡散段階ごとに基底真理統計に整合させる再重み付け戦略を開発する。
テーブルトップ操作と2台のリーチエイド問題に基づいて評価し,トラジェクトリ解の品質を維持しつつ,従来の拡散モデルと比較して制約違反を著しく低減する。
このアプローチは、新しい環境データが利用可能になるにつれて、効率的なオンライン軌道適応のためのDDDASフレームワークに統合するのに適しています。
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