論文の概要: Physical-Layer Signal Injection Attacks on EV Charging Ports: Bypassing Authentication via Electrical-Level Exploits

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2506.16400v1
• Date: Thu, 19 Jun 2025 15:31:29 GMT
• ステータス: 翻訳完了
• システム内更新日: 2025-06-23 19:00:05.138403
• Title: Physical-Layer Signal Injection Attacks on EV Charging Ports: Bypassing Authentication via Electrical-Level Exploits
• Title（参考訳）: EV充電ポートへの物理層信号注入攻撃:電気レベル爆発による認証の回避
• Authors: Hetian Shi, Yi He, Shangru Song, Jianwei Zhuge, Jian Mao,
• Abstract要約: SAE J1772, CCS, IEC 61851, GB/T 20234, NACSなどの主要な充電プロトコルのセキュリティについて検討した。 小型の悪意のあるデバイスを充電器コネクタに挿入することで、攻撃者は不正な信号を注入して充電プロセスを妨害することができる。 本稿では、物理的信号を注入する充電器ガンプラグイン装置と遠隔操作のためのワイヤレスコントローラを含む、概念実証(PoC)攻撃ハードウェアである Portulator を提案する。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 3.6297580775927933
• License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
• Abstract: The proliferation of electric vehicles in recent years has significantly expanded the charging infrastructure while introducing new security risks to both vehicles and chargers. In this paper, we investigate the security of major charging protocols such as SAE J1772, CCS, IEC 61851, GB/T 20234, and NACS, uncovering new physical signal spoofing attacks in their authentication mechanisms. By inserting a compact malicious device into the charger connector, attackers can inject fraudulent signals to sabotage the charging process, leading to denial of service, vehicle-induced charger lockout, and damage to the chargers or the vehicle's charge management system. To demonstrate the feasibility of our attacks, we propose PORTulator, a proof-of-concept (PoC) attack hardware, including a charger gun plugin device for injecting physical signals and a wireless controller for remote manipulation. By evaluating PORTulator on multiple real-world chargers, we identify 7 charging standards used by 20 charger piles that are vulnerable to our attacks. The root cause is that chargers use simple physical signals for authentication and control, making them easily spoofed by attackers. To address this issue, we propose enhancing authentication circuits by integrating non-resistive memory components and utilizing dynamic high-frequency Pulse Width Modulation (PWM) signals to counter such physical signal spoofing attacks.
• Abstract（参考訳）: 近年の電気自動車の普及により、充電インフラが大幅に拡大し、車両と充電器の両方に新たなセキュリティリスクがもたらされた。 本稿では,SAE J1772, CCS, IEC 61851, GB/T 20234, NACSなどの主要な充電プロトコルのセキュリティについて検討し, 認証機構における新たな物理信号スポーフィング攻撃を明らかにする。 小型の悪意のあるデバイスを充電器コネクタに挿入することで、攻撃者は不正な信号を注入して充電プロセスを妨害し、サービス拒否、車両誘導型充電器ロックアウト、充電器や車両の充電管理システムにダメージを与える。 本稿では,攻撃の実現可能性を示すために, Portulator, 概念実証(PoC)攻撃ハードウェア, 物理的信号を注入する充電器ガンプラグイン装置, 遠隔操作のためのワイヤレスコントローラを提案する。 複数の現実世界の充電器上でPortulatorを評価することで、攻撃に弱い20個の充電器が使用する7つの充電基準を特定します。 原因は、充電器が認証と制御に単純な物理信号を使用するため、攻撃者によって簡単に偽装されるためである。 この問題に対処するため、我々は、非抵抗メモリ成分の統合と動的高周波パルス幅変調(PWM)信号の利用により認証回路の強化を提案する。

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