論文の概要: A Real-time Concrete Crack Detection and Segmentation Model Based on YOLOv11
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2508.11517v1
- Date: Fri, 15 Aug 2025 14:57:00 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-08-18 14:51:24.056129
- Title: A Real-time Concrete Crack Detection and Segmentation Model Based on YOLOv11
- Title(参考訳): YOLOv11に基づくリアルタイムコンクリートのひび割れ検出とセグメンテーションモデル
- Authors: Shaoze Huang, Qi Liu, Chao Chen, Yuhang Chen,
- Abstract要約: 本稿では, YOLOv11nアーキテクチャに基づくマルチタスクコンクリートのひび割れ検出とセグメンテーションモデルであるYOLOv11-KW-TA-FPを提案する。
実験による検証では、拡張されたモデルがベースライン上での大幅なパフォーマンス向上を実現している。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 15.031712782615797
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Accelerated aging of transportation infrastructure in the rapidly developing Yangtze River Delta region necessitates efficient concrete crack detection, as crack deterioration critically compromises structural integrity and regional economic growth. To overcome the limitations of inefficient manual inspection and the suboptimal performance of existing deep learning models, particularly for small-target crack detection within complex backgrounds, this paper proposes YOLOv11-KW-TA-FP, a multi-task concrete crack detection and segmentation model based on the YOLOv11n architecture. The proposed model integrates a three-stage optimization framework: (1) Embedding dynamic KernelWarehouse convolution (KWConv) within the backbone network to enhance feature representation through a dynamic kernel sharing mechanism; (2) Incorporating a triple attention mechanism (TA) into the feature pyramid to strengthen channel-spatial interaction modeling; and (3) Designing an FP-IoU loss function to facilitate adaptive bounding box regression penalization. Experimental validation demonstrates that the enhanced model achieves significant performance improvements over the baseline, attaining 91.3% precision, 76.6% recall, and 86.4% mAP@50. Ablation studies confirm the synergistic efficacy of the proposed modules. Furthermore, robustness tests indicate stable performance under conditions of data scarcity and noise interference. This research delivers an efficient computer vision solution for automated infrastructure inspection, exhibiting substantial practical engineering value.
- Abstract(参考訳): 急速に発展しているヤンツ川デルタ地域の交通インフラの老朽化は、ひび割れの悪化が構造的整合性と地域経済の成長を著しく損なうため、効率的なコンクリートのひび割れ検出を必要とする。
そこで本研究では, YOLOv11nアーキテクチャに基づくマルチタスクコンクリートのひび割れ検出とセグメンテーションモデルであるYOLOv11-KW-TA-FPを提案する。
提案手法は,(1)動的カーネル共有機構を通じて特徴表現を強化するためにバックボーンネットワーク内に動的カーネルウェアハウス畳み込み(KWConv)を埋め込み,(2)チャネル間相互作用モデリングを強化するために特徴ピラミッドにトリプルアテンション機構(TA)を組み込むこと,(3)適応的バウンディングボックス回帰ペナル化を容易にするFP-IoU損失関数の設計である。
実験による検証では、改良されたモデルでは91.3%の精度、76.6%のリコール、86.4%のmAP@50がベースライン上で大幅に改善されている。
アブレーション研究により提案したモジュールの相乗効果が確認された。
さらに、ロバスト性試験は、データ不足とノイズ干渉の条件下での安定した性能を示す。
本研究は、インフラ自動検査のための効率的なコンピュータビジョンソリューションを提供し、実質的な工学的価値を示す。
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