論文の概要: Physics-informed Neural-operator Predictive Control for Drag Reduction in Turbulent Flows
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2510.03360v1
- Date: Fri, 03 Oct 2025 00:18:26 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-10-07 16:52:58.928844
- Title: Physics-informed Neural-operator Predictive Control for Drag Reduction in Turbulent Flows
- Title(参考訳): 乱流の抵抗低減のための物理インフォームニューラルネットワーク予測制御
- Authors: Zelin Zhao, Zongyi Li, Kimia Hassibi, Kamyar Azizzadenesheli, Junchi Yan, H. Jane Bae, Di Zhou, Anima Anandkumar,
- Abstract要約: 乱流のモデリングと制御のための効率的な深部強化学習フレームワークを提案する。
予測制御(PC)のためのモデルベースRLであり、乱流制御のためのポリシとオブザーバモデルの両方を共同で学習する。
その結果, PINO-PCは, バルク速度レイノルズ数15,000で39.0%の抗力低下を達成し, 従来の流体制御法を32%以上上回った。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 109.99020160824553
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Assessing turbulence control effects for wall friction numerically is a significant challenge since it requires expensive simulations of turbulent fluid dynamics. We instead propose an efficient deep reinforcement learning (RL) framework for modeling and control of turbulent flows. It is model-based RL for predictive control (PC), where both the policy and the observer models for turbulence control are learned jointly using Physics Informed Neural Operators (PINO), which are discretization invariant and can capture fine scales in turbulent flows accurately. Our PINO-PC outperforms prior model-free reinforcement learning methods in various challenging scenarios where the flows are of high Reynolds numbers and unseen, i.e., not provided during model training. We find that PINO-PC achieves a drag reduction of 39.0\% under a bulk-velocity Reynolds number of 15,000, outperforming previous fluid control methods by more than 32\%.
- Abstract(参考訳): 壁摩擦に対する乱流制御効果を数値的に評価することは、乱流力学の高価なシミュレーションを必要とするため重要な課題である。
その代わりに,乱流のモデリングと制御のための効率的な深部強化学習(RL)フレームワークを提案する。
予測制御(PC)のためのモデルベースRLであり、乱流制御のためのポリシとオブザーバモデルの両方を、離散化不変で乱流の微細なスケールを正確に捉えることができる物理インフォームドニューラル演算子(PINO)を用いて、共同で学習する。
我々のPINO-PCは、レイノルズ数が多く、目に見えない様々な難題において、モデルなし強化学習法よりも優れている。
その結果, PINO-PC は, バルク速度レイノルズ数 15,000 で 39.0 % の抗力低下を達成し, 従来の流体制御法を 32 % 以上上回った。
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