論文の概要: A Practical Implementation of Customized Scrum-Based Agile Framework in Aerospace Software Development Under DO-178C Constraints

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2511.14215v1
• Date: Tue, 18 Nov 2025 07:45:34 GMT
• ステータス: 翻訳完了
• システム内更新日: 2025-11-19 16:23:52.992988
• Title: A Practical Implementation of Customized Scrum-Based Agile Framework in Aerospace Software Development Under DO-178C Constraints
• Title（参考訳）: DO-178C制約下での航空宇宙ソフトウェア開発におけるカスタムスクラムベースのアジャイルフレームワークの実践
• Authors: Malik Muhammad Umer,
• Abstract要約: 本研究では、DO-178Cに準拠した安全クリティカルな航空宇宙ソフトウェアに適した、経験的に検証されたスクラムベースのアジャイルフレームワークを提案する。 このフレームワークは、認定、検証、独立の目的を満たすために、コアスクラムの役割、成果物、イベントを適用します。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
• License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
• Abstract: The increasing complexity of aerospace systems requires development processes that balance agility with stringent safety and certification demands. This study presents an empirically validated Scrum-based Agile framework tailored for DO-178C compliant, safety-critical aerospace software. The framework adapts core Scrum roles, artifacts, and events to meet certification, verification, and independence objectives. Key enhancements include a multi-disciplinary product ownership model, dual compliance-and-functionality acceptance criteria, independent testing and documentation teams, and dedicated certification liaisons. The approach was evaluated through two comparable aerospace projects-one using the customized Agile process and the other a traditional Waterfall model. Results showed significant improvements: a 76% reduction in Total Effort per Requirement, 75% faster Defect Detection, 78% faster Defect Resolution, and over 50% lower Defect Density, while maintaining full compliance with DO-178C Design Assurance Level A. These findings demonstrate that Agile practices and regulatory compliance can coexist effectively when supported by disciplined tailoring and proactive engagement with certification authorities. The study also notes challenges, including increased V&V effort due to recurring Sprint activities and refactoring inherent to iterative development. Nonetheless, it identifies substantial opportunities for further gains through workflow automation, CI/CD practices, and automated documentation, verification, and configuration management. Future research should expand validation of this framework across the aerospace domain and other safety-critical industries with similar certification requirements.
• Abstract（参考訳）: 航空宇宙システムの複雑さが増大するにつれ、アジリティと厳格な安全性と認定要求のバランスをとる開発プロセスが求められます。 本研究では、DO-178Cに準拠した安全クリティカルな航空宇宙ソフトウェアに適した、経験的に検証されたスクラムベースのアジャイルフレームワークを提案する。 このフレームワークは、認定、検証、独立の目的を満たすために、コアスクラムの役割、成果物、イベントを適用します。 主な機能強化には、多分野の製品オーナシップモデル、二重コンプライアンスと機能の受け入れ基準、独立したテストとドキュメントチーム、専用の認証連絡などが含まれる。 このアプローチは,2つの比較可能な航空宇宙プロジェクトを通じて評価された。 要求毎の総努力の76%削減、欠陥検出の75%高速化、欠陥解決の78%高速化、欠陥密度の50%以上低下、DO-178C設計保証レベルAとの完全なコンプライアンスを維持しながら、これらの結果は、アジャイルのプラクティスと規制のコンプライアンスが、規律的な調整と認証当局との積極的な関与によって支持されると、効果的に共存できることを示している。 調査ではまた、繰り返しスプリントアクティビティによるV&Vの取り組みの増加や、反復的な開発に固有のリファクタリングなど、課題についても言及している。 それにもかかわらず、ワークフローの自動化、CI/CDプラクティス、自動化されたドキュメント、検証、設定管理を通じて、さらなる利益を得るための大きな機会を特定している。 今後の研究は、同様の認証要件を持つ航空宇宙分野や他の安全上重要な産業にまたがって、この枠組みの検証を拡大する予定である。

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