論文の概要: RVC-NMPC: Nonlinear Model Predictive Control with Reciprocal Velocity Constraints for Mutual Collision Avoidance in Agile UAV Flight
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2512.08574v1
- Date: Tue, 09 Dec 2025 13:13:27 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-03-23 08:17:40.230151
- Title: RVC-NMPC: Nonlinear Model Predictive Control with Reciprocal Velocity Constraints for Mutual Collision Avoidance in Agile UAV Flight
- Title(参考訳): RVC-NMPC:アジャイルUAV飛行における相互衝突回避のための相互速度制約付き非線形モデル予測制御
- Authors: Vit Kratky, Robert Penicka, Parakh M. Gupta, Ondrej Prochazka, Martin Saska,
- Abstract要約: 本稿では,時間依存的相互速度制約(RVC)を用いたモデル予測制御(NMPC)に基づく相互衝突回避手法を提案する。
提案手法は,他のロボットの観測可能な情報にのみ依存しており,過剰な通信使用の必要性を排除している。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 4.322810915985893
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: This paper presents an approach to mutual collision avoidance based on Nonlinear Model Predictive Control (NMPC) with time-dependent Reciprocal Velocity Constraints (RVCs). Unlike most existing methods, the proposed approach relies solely on observable information about other robots, eliminating the necessity of excessive communication use. The computationally efficient algorithm for computing RVCs, together with the direct integration of these constraints into NMPC problem formulation on a controller level, allows the whole pipeline to run at 100 Hz. This high processing rate, combined with modeled nonlinear dynamics of the controlled Uncrewed Aerial Vehicles (UAVs), is a key feature that facilitates the use of the proposed approach for an agile UAV flight. The proposed approach was evaluated through extensive simulations emulating real-world conditions in scenarios involving up to 10 UAVs and velocities of up to 25 m/s, and in real-world experiments with accelerations up to 30 m/s$^2$. Comparison with state of the art shows 31% improvement in terms of flight time reduction in challenging scenarios, while maintaining a collision-free navigation in all trials.
- Abstract(参考訳): 本稿では,非線形モデル予測制御(NMPC)と時間依存性の相互速度制約(RVC)に基づく相互衝突回避手法を提案する。
既存の手法とは異なり、提案手法は他のロボットの観測可能な情報にのみ依存しており、過剰な通信使用の必要性を排除している。
RVCの計算効率のよいアルゴリズムは、これらの制約をコントローラレベルでNMPC問題定式化に直接統合することで、パイプライン全体を100Hzで動作させることができる。
この高い処理速度は、制御された無人航空機(UAV)のモデル化された非線形力学と相まって、提案されたアプローチをアジャイルなUAV飛行に活用するための鍵となる特徴である。
提案手法は, 最大10UAV, 速度25m/s, 加速30m/s^2$のシナリオにおいて, 実世界の条件をシミュレーションして評価した。
最先端技術との比較では、あらゆる試験において衝突のないナビゲーションを維持しながら、困難なシナリオにおける飛行時間短縮の観点から31%の改善が見られた。
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