論文の概要: A Time-efficient Prioritised Scheduling Algorithm to Optimise Initial Flock Formation of Drones
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2512.19914v1
- Date: Mon, 22 Dec 2025 22:37:58 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-12-24 19:17:49.680414
- Title: A Time-efficient Prioritised Scheduling Algorithm to Optimise Initial Flock Formation of Drones
- Title(参考訳): ドローンの初期群形成を最適化する時間効率優先スケジューリングアルゴリズム
- Authors: Sujan Warnakulasooriya, Andreas Willig, Xiaobing Wu,
- Abstract要約: 本稿では,ドローン群の初期形成過程を改善するための時間効率優先スケジューリングアルゴリズムを提案する。
この方法では、衝突の可能性のある数と目標位置に到達する可能性に基づいて、各ドローンに優先度を割り当てる。
シミュレーションの結果,提案アルゴリズムは最大5000機のドローン群を対象とした衝突のない軌道生成に成功した。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.3058685580689604
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Drone applications continue to expand across various domains, with flocking offering enhanced cooperative capabilities but introducing significant challenges during initial formation. Existing flocking algorithms often struggle with efficiency and scalability, particularly when potential collisions force drones into suboptimal trajectories. This paper presents a time-efficient prioritised scheduling algorithm that improves the initial formation process of drone flocks. The method assigns each drone a priority based on its number of potential collisions and its likelihood of reaching its target position without permanently obstructing other drones. Using this hierarchy, each drone computes an appropriate delay to ensure a collision-free path. Simulation results show that the proposed algorithm successfully generates collision-free trajectories for flocks of up to 5000 drones and outperforms the coupling-degree-based heuristic prioritised planning method (CDH-PP) in both performance and computational efficiency.
- Abstract(参考訳): ドローンアプリケーションはさまざまな領域にまたがって拡張され続けており、フラッキングは協力性を増強するが、初期形成時に大きな課題をもたらす。
既存のフラッキングアルゴリズムは効率とスケーラビリティに苦しむことが多く、特に衝突の可能性によってドローンは最適下軌道に突入する。
本稿では,ドローン群の初期形成過程を改善するための時間効率優先スケジューリングアルゴリズムを提案する。
この方法では、衝突する可能性のあるドローンの数と、他のドローンを永久に妨害することなく目標位置に到達する可能性に基づいて、それぞれのドローンに優先順位を割り当てる。
この階層を用いて、各ドローンは衝突のない経路を確保するために適切な遅延を計算する。
シミュレーションの結果,提案アルゴリズムは最大5000機のドローン群に対する衝突のない軌道生成に成功し,結合度に基づくヒューリスティック優先計画法(CDH-PP)を性能と計算効率の両方で上回った。
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