論文の概要: Robust Spatiotemporal Motion Planning for Multi-Agent Autonomous Racing via Topological Gap Identification and Accelerated MPC
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2603.09188v1
- Date: Tue, 10 Mar 2026 04:55:30 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-03-23 08:17:42.143849
- Title: Robust Spatiotemporal Motion Planning for Multi-Agent Autonomous Racing via Topological Gap Identification and Accelerated MPC
- Title(参考訳): トポロジカルギャップ同定と加速度MPCによる多エージェント自律レーシングのロバスト時空間運動計画
- Authors: Mingyi Zhang, Cheng Hu, Yiqin Wang, Haotong Qin, Hongye Su, Lei Xie,
- Abstract要約: 現在の方法は、しばしば厳密なキネマティック制約を単純化または放棄する。
トポロジカル同定と高速化のためのMPCフレームワークを提案する。
連続的なシナリオでは、総操縦時間を51.6%削減する。
密集したボトルネックで81%を超える成功率を維持している。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 30.927534234540502
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: High-speed multi-agent autonomous racing demands robust spatiotemporal planning and precise control under strict computational limits. Current methods often oversimplify interactions or abandon strict kinematic constraints. We resolve this by proposing a Topological Gap Identification and Accelerated MPC framework. By predicting opponent behaviors via SGPs, our method constructs dynamic occupancy corridors to robustly select optimal overtaking gaps. We ensure strict kinematic feasibility using a Linear Time-Varying MPC powered by a customized Pseudo-Transient Continuation (PTC) solver for high-frequency execution. Experimental results on the F1TENTH platform show that our method significantly outperforms state-of-the-art baselines: it reduces total maneuver time by 51.6% in sequential scenarios, consistently maintains an overtaking success rate exceeding 81% in dense bottlenecks, and lowers average computational latency by 20.3%, pushing the boundaries of safe and high-speed autonomous racing.
- Abstract(参考訳): 高速なマルチエージェント自動レースは、厳密な計算限界下での時空間計画と正確な制御を頑強に要求する。
現在の方法は、しばしば相互作用を単純化したり、厳密なキネマティックな制約を放棄する。
我々は、トポロジカルギャップ同定と加速MPCフレームワークの提案により、この問題を解決する。
提案手法は,SGPを用いて相手の行動を予測することにより,動的占有回廊を構築し,最適オーバーテイクギャップを頑健に選択する。
我々は,Pseudo-Transient Continuation (PTC) をカスタマイズした線形時間変化型MPCを用いて,高頻度実行のための厳密なキネマティック実現性を確保する。
F1TENTHプラットフォーム上での実験結果から,我々の手法は最先端のベースラインを著しく上回り,シーケンシャルシナリオでは51.6%の演算時間を短縮し,密集ボトルネックでは81%を超え,平均計算遅延を20.3%減らし,安全かつ高速な自律レースの境界を推し進めることに成功した。
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