論文の概要: Safe Navigation using Neural Radiance Fields via Reachable Sets
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2604.26899v1
- Date: Wed, 29 Apr 2026 17:09:19 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-04-30 15:59:36.510661
- Title: Safe Navigation using Neural Radiance Fields via Reachable Sets
- Title(参考訳): 到達可能な集合を用いたニューラルラジアンス場を用いた安全ナビゲーション
- Authors: Omanshu Thapliyal, Malarvizhi Sankaranarayanasamy, Ravigopal Vennelakanti,
- Abstract要約: 乱雑な環境での安全なナビゲーションは、自律システムにとって重要な課題である。
本研究では、状態空間におけるロボットのリアルタイム能力の到達可能なセット表現を利用して安全なナビゲーション要求を捕捉する。
2つの異なるシナリオにおいて多数の障害物が存在する場合の経路計画のシミュレーション結果を示す。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.764671395172401
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
- Abstract: Safe navigation in cluttered environments is an important challenge for autonomous systems. Robots navigating through obstacle ridden scenarios need to be able to navigate safely in the presence of obstacles, goals, and ego objects of varying geometries. In this work, reachable set representations of the robot's real-time capabilities in the state space can be utilized to capture safe navigation requirements. While neural radiance fields (NeRFs) are utilized to compute, store, and manipulate the volumetric representations of the obstacles, or ego vehicle, as needed. Constrained optimal control is employed to represent the resulting path planning problem, involving linear matrix inequality constraints. We present simulation results for path planning in the presence of numerous obstacles in two different scenarios. Safe navigation is demonstrated through using reachable sets in the corresponding constrained optimal control problems.
- Abstract(参考訳): 乱雑な環境での安全なナビゲーションは、自律システムにとって重要な課題である。
障害物を乗り越えるシナリオをナビゲートするロボットは、さまざまな地形の障害物や目標、エゴ物体の存在下で安全にナビゲートできる必要がある。
本研究では、状態空間におけるロボットのリアルタイム能力の到達可能なセット表現を利用して安全なナビゲーション要求を捕捉する。
神経放射場(NeRF)は、必要に応じて障害物(エゴ)の体積表現を計算、保存、操作するために使用される。
線形行列の不等式制約を含む経路計画問題を表現するために、制約付き最適制御を用いる。
2つの異なるシナリオにおいて多数の障害物が存在する場合の経路計画のシミュレーション結果を示す。
安全ナビゲーションは、対応する制約付き最適制御問題において、到達可能な集合を用いて実証される。
関連論文リスト
- AutoFly: Vision-Language-Action Model for UAV Autonomous Navigation in the Wild [62.47761809929869]
視覚言語ナビゲーション(VLN)は、視覚的観察とともに言語指示を解釈することで、知的エージェントが環境をナビゲートする必要がある。
無人航空機(UAV)の現在のVLN研究は、所定のルートに沿ってUAVを誘導するための詳細な指示に依存している。
本稿では,自律型UAVナビゲーションのためのエンド・ツー・エンドのビジョン・ランゲージ・アクションモデルであるAutoFlyを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2026-02-10T11:08:07Z) - Risk-Aware Obstacle Avoidance Algorithm for Real-Time Applications [0.6299766708197881]
本研究は,車両経路に沿った障害物の確率論的モデリングと,自律表面容器のスムーズな軌道最適化を統合したハイブリッド型リスク対応ナビゲーションアーキテクチャを提案する。
提案手法は、運転安全性と自律性の向上を示し、不確実かつダイナミックな環境下でのリスク対応型自動運転車のミッションのための有望なソリューションとして確立する。
論文 参考訳(メタデータ) (2026-02-09T21:15:33Z) - ZeST: an LLM-based Zero-Shot Traversability Navigation for Unknown Environments [7.419243375193223]
ロボットを危険にさらすことなく、リアルタイムで移動可能なマップを作成するための新しいアプローチであるZeSTを提案する。
提案手法は,ゼロショットトラバーサビリティを実現し,実際のデータ収集に伴うリスクを軽減するだけでなく,高度なナビゲーションシステムの開発も促進する。
論文 参考訳(メタデータ) (2025-08-26T15:30:19Z) - Designing Control Barrier Function via Probabilistic Enumeration for Safe Reinforcement Learning Navigation [55.02966123945644]
本稿では,ニューラルネットワーク検証技術を利用して制御障壁関数(CBF)とポリシー修正機構の設計を行う階層型制御フレームワークを提案する。
提案手法は,安全なCBFベースの制御層を構築するために使用される,安全でない操作領域を特定するための確率的列挙に依存する。
これらの実験は、効率的なナビゲーション動作を維持しながら、安全でない動作を補正する提案手法の能力を実証するものである。
論文 参考訳(メタデータ) (2025-04-30T13:47:25Z) - IN-Sight: Interactive Navigation through Sight [20.184155117341497]
IN-Sightは自己監督型パスプランニングの新しいアプローチである。
可逆性のスコアを計算し、セマンティックマップに組み込む。
障害物を正確に回避するために、IN-Sightはローカルプランナーを使用している。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-08-01T07:27:54Z) - Floor extraction and door detection for visually impaired guidance [78.94595951597344]
未知の環境で障害物のない経路を見つけることは、視覚障害者や自律ロボットにとって大きなナビゲーション問題である。
コンピュータビジョンシステムに基づく新しいデバイスは、障害のある人が安全な環境で未知の環境でナビゲートすることの難しさを克服するのに役立つ。
本研究では,視覚障害者のためのナビゲーションシステムの構築につながるセンサとアルゴリズムの組み合わせを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-01-30T14:38:43Z) - ETPNav: Evolving Topological Planning for Vision-Language Navigation in
Continuous Environments [56.194988818341976]
視覚言語ナビゲーションは、エージェントが環境中をナビゲートするための指示に従う必要があるタスクである。
本研究では,1)環境を抽象化し,長距離航法計画を生成する能力,2)連続環境における障害物回避制御能力の2つの重要なスキルに焦点を当てたETPNavを提案する。
ETPNavは、R2R-CEとRxR-CEデータセットの先行技術よりも10%以上、20%改善されている。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-04-06T13:07:17Z) - Coupling Vision and Proprioception for Navigation of Legged Robots [65.59559699815512]
我々は視覚と受容の相補的な強みを利用して、脚のあるロボットでポイントゴールナビゲーションを実現する。
車輪付きロボット(LoCoBot)のベースラインよりも優れた性能を示す。
また,センサーと計算能力を備えた四足歩行ロボットに,我々のシステムを実環境に展開することも示す。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-12-03T18:59:59Z) - Augmented reality navigation system for visual prosthesis [67.09251544230744]
反応ナビゲーションと経路計画のソフトウェアを組み込んだ視覚補綴用拡張現実ナビゲーションシステムを提案する。
対象を地図上に配置し、対象の軌道を計画し、対象に示し、障害なく再計画する。
その結果,目標を達成するための時間と距離を減らし,障害物衝突の回数を大幅に減らし,航法性能の向上を図っている。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-09-30T09:41:40Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。