論文の概要: A Genetic Algorithm Based Approach for Satellite Autonomy
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2011.05281v2
- Date: Sun, 15 Nov 2020 21:47:37 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-10-02 11:04:21.729230
- Title: A Genetic Algorithm Based Approach for Satellite Autonomy
- Title(参考訳): 遺伝的アルゴリズムによる衛星オートノミーへのアプローチ
- Authors: Sidhdharth Sikka, Harshvardhan Sikka
- Abstract要約: 進化的アルゴリズムを用いた自律型宇宙船操縦計画について検討した。
シミュレーションされた宇宙船は4つの異なる初期軌道に配置された。
宇宙船のオペレーティングストリングの目標は、いくつかの非極性開始軌道から始まり、宇宙船を極性低離心率軌道に配置することであった。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
- Abstract: Autonomous spacecraft maneuver planning using an evolutionary algorithmic
approach is investigated. Simulated spacecraft were placed into four different
initial orbits. Each was allowed a string of thirty delta-v impulse maneuvers
in six cartesian directions, the positive and negative x, y and z directions.
The goal of the spacecraft maneuver string was to, starting from some non-polar
starting orbit, place the spacecraft into a polar, low eccentricity orbit. A
genetic algorithm was implemented, using a mating, fitness, mutation and
crossover scheme for impulse strings. The genetic algorithm was successfully
able to produce this result for all the starting orbits. Performance and future
work is also discussed.
- Abstract(参考訳): 進化的アルゴリズムを用いた自律型宇宙船操縦計画について検討した。
模擬宇宙船は4つの異なる初期軌道に配置された。
それぞれが正と負のx、y、zの6つのカルテジアン方向で30回のデルタ-Vインパルス操作を許された。
宇宙船の操縦系統の目的は、非極軌道から始まり、宇宙船を極性の低い離心率の低い軌道に配置することであった。
インパルス文字列の交配,適合性,突然変異,クロスオーバースキームを用いて遺伝的アルゴリズムを実装した。
遺伝的アルゴリズムは、全ての開始軌道でこの結果を生成することに成功した。
パフォーマンスや今後の作業についても論じる。
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