論文の概要: Moral and Social Ramifications of Autonomous Vehicles

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2101.11775v1
• Date: Thu, 28 Jan 2021 01:46:52 GMT
• ステータス: 処理完了
• システム内更新日: 2021-01-31 18:12:17.679032
• Title: Moral and Social Ramifications of Autonomous Vehicles
• Title（参考訳）: 自動車の道徳的・社会的影響
• Authors: Veljko Dubljevi\'c (1), Sean Douglas (1), Jovan Milojevich (2), Nirav Ajmeri (3), William A. Bauer (1), George F. List (1) and Munindar P. Singh (1) ((1) North Carolina State University, (2) Oklahoma State University, (3) University of Bristol)
• Abstract要約: 我々は、AV技術がプロやセミプロのドライバーの生活や生活にどのような影響を及ぼすかという、特定の懸念に焦点を当てる。 ドライバーが専門家とどう違うかを示すことで、私たちの研究はAIや他の先進的な技術にAVを超えて影響を受けています。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
• License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
• Abstract: Autonomous Vehicles (AVs) raise important social and ethical concerns, especially about accountability, dignity, and justice. We focus on the specific concerns arising from how AV technology will affect the lives and livelihoods of professional and semi-professional drivers. Whereas previous studies of such concerns have focused on the opinions of experts, we seek to understand these ethical and societal challenges from the perspectives of the drivers themselves. To this end, we adopted a qualitative research methodology based on semi-structured interviews. This is an established social science methodology that helps understand the core concerns of stakeholders in depth by avoiding the biases of superficial methods such as surveys. We find that whereas drivers agree with the experts that AVs will significantly impact transportation systems, they are apprehensive about the prospects for their livelihoods and dismiss the suggestions that driving jobs are unsatisfying and their profession does not merit protection. By showing how drivers differ from the experts, our study has ramifications beyond AVs to AI and other advanced technologies. Our findings suggest that qualitative research applied to the relevant, especially disempowered, stakeholders is essential to ensuring that new technologies are introduced ethically.
• Abstract（参考訳）: 自動運転車(AV)は、特に説明責任、尊厳、正義に関する重要な社会的および倫理的な懸念を提起します。 私たちは、AV技術がプロフェッショナルおよびセミプロフェッショナルドライバーの生活と生活にどのように影響を与えるかから生じる特定の懸念に焦点を当てています。 そのような懸念の以前の研究は専門家の意見に焦点を当てていますが、私たちはこれらの倫理的および社会的課題をドライバー自身の視点から理解するよう努めています。 そこで我々は,半構造化インタビューに基づく質的研究手法を採用した。 これは、調査などの表面的な方法のバイアスを回避することによって、ステークホルダーのコア懸念を深く理解するのに役立つ確立された社会科学方法論です。 運転者は、avが交通システムに大きな影響を与えるという専門家の意見に同意する一方で、生活の見通しを理解し、運転職が不十分で職業が保護に値するものではないという提案を否定する。 ドライバーが専門家とどう違うかを示すことで、私たちの研究はavとaiや他の先進技術との差を広げています。 以上の結果から,新たな技術が倫理的に導入されるためには,ステークホルダーの質的研究が不可欠であることが示唆された。

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