論文の概要: Unsupervised Lane-Change Identification for On-Ramp Merge Analysis in
Naturalistic Driving Data
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2104.05661v1
- Date: Mon, 12 Apr 2021 17:32:22 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2021-04-13 18:41:04.451332
- Title: Unsupervised Lane-Change Identification for On-Ramp Merge Analysis in
Naturalistic Driving Data
- Title(参考訳): 自然駆動データにおけるオンランプマージ解析のための教師なし車線変更同定
- Authors: Lars Klitzke, Kay Gimm, Carsten Koch, Frank K\"oster
- Abstract要約: シナリオ駆動アプローチは、シナリオの堅牢なデータ基盤の要件を強調するCAVの受け入れを得ています。
本研究では,シナリオ分類とアセスメントを可能にするオンランプシナリオ識別フレームワークを提案する。
フレームワークの有効性は、Test Bed Lower Saxonyで収集されたデータセットで示される。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
- Abstract: Connected and Automated Vehicles (CAVs) are envisioned to transform the
future industrial and private transportation sectors. Due to the complexity of
the systems, functional verification and validation of safety aspects are
essential before the technology merges into the public domain. In recent years,
a scenario-driven approach has gained acceptance for CAVs emphasizing the
requirement of a solid data basis of scenarios. The large-scale research
facility Test Bed Lower Saxony (TFNDS) enables the provision of substantial
information for a database of scenarios on motorways. For that purpose,
however, the scenarios of interest must be identified and categorized in the
collected trajectory data. This work addresses this problem and proposes a
framework for on-ramp scenario identification that also enables for scenario
categorization and assessment. The efficacy of the framework is shown with a
dataset collected on the TFNDS.
- Abstract(参考訳): コネクテッド・アンド・オートマチック・ビークルズ(CAV)は、将来の産業・民間交通部門を変革する計画である。
システムの複雑さのため、技術がパブリックドメインにマージする前には、機能検証と安全面の検証が不可欠である。
近年、シナリオ駆動型アプローチは、シナリオの堅固なデータベースの必要性を強調するCAVに対して受け入れられている。
大規模な研究施設であるテストベッドローワーサクソン (TFNDS) は、自動車のシナリオのデータベースにかなりの情報を提供することができる。
しかし、その目的のために、興味のあるシナリオを識別し、収集された軌跡データに分類する必要がある。
本研究は,この問題に対処し,シナリオ分類と評価を可能にするオンランプシナリオ識別のためのフレームワークを提案する。
フレームワークの有効性は、TFNDSで収集されたデータセットで示される。
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