論文の概要: Hierarchical Motion Encoder-Decoder Network for Trajectory Forecasting
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2111.13324v1
- Date: Fri, 26 Nov 2021 06:12:19 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2021-11-30 00:18:50.210490
- Title: Hierarchical Motion Encoder-Decoder Network for Trajectory Forecasting
- Title(参考訳): 軌道予測のための階層型運動エンコーダデコーダネットワーク
- Authors: Qifan Xue, Shengyi Li, Xuanpeng Li, Jingwen Zhao, and Weigong Zhang
- Abstract要約: 軌道予測は知的車両や社会ロボットの分野で重要な役割を果たしている。
最近の研究は、空間的社会的影響や時間的動きの注意をモデル化することに重点を置いているが、運動の固有の特性を無視している。
本稿では,車両軌道予測のための文脈自由な階層型運動デコーダネットワーク(HMNet)を提案する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 2.3852339280654173
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Trajectory forecasting plays a pivotal role in the field of intelligent
vehicles or social robots. Recent works focus on modeling spatial social
impacts or temporal motion attentions, but neglect inherent properties of
motions, i.e. moving trends and driving intentions. This paper proposes a
context-free Hierarchical Motion Encoder-Decoder Network (HMNet) for vehicle
trajectory prediction. HMNet first infers the hierarchical difference on
motions to encode physically compliant patterns with high expressivity of
moving trends and driving intentions. Then, a goal (endpoint)-embedded decoder
hierarchically constructs multimodal predictions depending on the
location-velocity-acceleration-related patterns. Besides, we present a modified
social pooling module which considers certain motion properties to represent
social interactions. HMNet enables to make the accurate, unimodal/multimodal
and physically-socially-compliant prediction. Experiments on three public
trajectory prediction datasets, i.e. NGSIM, HighD and Interaction show that our
model achieves the state-of-the-art performance both quantitatively and
qualitatively. We will release our code here:
https://github.com/xuedashuai/HMNet.
- Abstract(参考訳): 軌道予測は知的車両や社会ロボットの分野で重要な役割を果たしている。
最近の研究は、空間的社会的影響や時間的動きの注意をモデル化することに焦点を当てているが、動きの性質、すなわち動きの傾向や運転意図を無視している。
本稿では,車両軌道予測のための文脈自由な階層型運動エンコーダデコーダネットワーク(HMNet)を提案する。
HMNetはまず、動きの階層的な違いを推論し、動きの傾向や運転意図の表現率が高い物理的に適合したパターンを符号化する。
そして、ゴール(エンドポイント)組込みデコーダは、位置速度加速関連パターンに応じて階層的にマルチモーダル予測を構成する。
また,社会的相互作用を表現するために,特定の動作特性を考慮に入れた修正型ソーシャルプーリングモジュールを提案する。
HMNetは正確で、単調で、マルチモーダルで、物理的に社会に準拠する予測を可能にする。
NGSIM,HighD,Interactionという3つの公共軌道予測データセットの実験により,我々のモデルが定量的かつ定性的に最先端の性能を達成することを示す。
コードについては、https://github.com/xuedashuai/HMNet.comで公開します。
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