論文の概要: Context-Aware Scene Prediction Network (CASPNet)
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2201.06933v1
- Date: Tue, 18 Jan 2022 12:52:01 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-01-19 16:50:51.084689
- Title: Context-Aware Scene Prediction Network (CASPNet)
- Title(参考訳): コンテキスト対応シーン予測ネットワーク(CASPNet)
- Authors: Maximilian Sch\"afer, Kun Zhao, Markus B\"uhren and Anton Kummert
- Abstract要約: 我々は,新しい畳み込みニューラルネットワーク(CNN)とリカレントニューラルネットワーク(RNN)に基づくアーキテクチャを用いて,すべての道路利用者の動きを共同で学習し,予測する。
我々の手法は予測ベンチマークで最先端の結果に到達する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 3.390468002706074
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Predicting the future motion of surrounding road users is a crucial and
challenging task for autonomous driving (AD) and various advanced
driver-assistance systems (ADAS). Planning a safe future trajectory heavily
depends on understanding the traffic scene and anticipating its dynamics. The
challenges do not only lie in understanding the complex driving scenarios but
also the numerous possible interactions among road users and environments,
which are practically not feasible for explicit modeling. In this work, we
tackle the above challenges by jointly learning and predicting the motion of
all road users in a scene, using a novel convolutional neural network (CNN) and
recurrent neural network (RNN) based architecture. Moreover, by exploiting
grid-based input and output data structures, the computational cost is
independent of the number of road users and multi-modal predictions become
inherent properties of our proposed method. Evaluation on the nuScenes dataset
shows that our approach reaches state-of-the-art results in the prediction
benchmark.
- Abstract(参考訳): 周囲の道路利用者の将来の動きを予測することは、自動運転(AD)と様々な先進運転支援システム(ADAS)にとって決定的かつ困難な課題である。
安全な将来の軌道計画は、交通状況の理解と、そのダイナミクスの予測に大きく依存する。
課題は、複雑な運転シナリオを理解することだけでなく、明示的なモデリングでは事実上不可能である、道路ユーザと環境間の多数のインタラクションを理解することにある。
本研究では,新しい畳み込みニューラルネットワーク(cnn)とrnn(recurrent neural network)ベースのアーキテクチャを用いて,シーン内のすべての道路利用者の動きを学習し,予測することで,上記の課題に取り組む。
さらに,グリッドベースの入力・出力データ構造を利用して,道路利用者数に依存しない計算コストを計算し,提案手法の固有の特性となる。
nuScenesデータセットの評価は,我々の手法が予測ベンチマークで最先端の結果に達することを示している。
関連論文リスト
- CASPNet++: Joint Multi-Agent Motion Prediction [2.041875623674907]
改善されたコンテキスト認識シーン予測ネットワーク(ASPNet)であるCASPNet++を提案する。
本研究では,現場における道路利用者の協調予測を支援するために,インタラクションモデリングとシーン理解をさらに強化することに焦点を当てる。
我々は,HDマップ,レーダ検出,ライダーセグメンテーションなどの多様な環境入力源を利用するCASPNet++のスケーラビリティを実証する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-08-15T13:09:33Z) - Interpretable Goal-Based model for Vehicle Trajectory Prediction in
Interactive Scenarios [4.1665957033942105]
自動車とその周囲の社会的相互作用は、自動運転における道路安全にとって重要である。
対話型環境における車両軌道予測のためのニューラルネットワークモデルを提案する。
我々は、InterActionデータセットを用いてモデルを実装し、評価し、提案したアーキテクチャの有効性を実証する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-08-08T15:00:12Z) - Implicit Occupancy Flow Fields for Perception and Prediction in
Self-Driving [68.95178518732965]
自動運転車(SDV)は、周囲を認識でき、他の交通参加者の将来の行動を予測できなければならない。
既存の作業は、検出されたオブジェクトの軌跡が続くオブジェクト検出を実行するか、シーン全体の密度の高い占有とフローグリッドを予測するかのいずれかである。
これは、認識と将来の予測に対する統一されたアプローチを動機付け、単一のニューラルネットワークで時間とともに占有とフローを暗黙的に表現します。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-08-02T23:39:24Z) - Exploring Attention GAN for Vehicle Motion Prediction [2.887073662645855]
身体的・社会的文脈を考慮した動き予測モデルにおける注意の影響について検討した。
本稿では,Argoverse Motion Forecasting Benchmark 1.1 を用いて提案手法の有効性を検証する。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-09-26T13:18:32Z) - RSG-Net: Towards Rich Sematic Relationship Prediction for Intelligent
Vehicle in Complex Environments [72.04891523115535]
本稿では,オブジェクトの提案から潜在的意味関係を予測するグラフ畳み込みネットワークRSG-Netを提案する。
実験の結果、このネットワークはロードシーングラフデータセットに基づいてトレーニングされており、エゴ車両周辺のオブジェクト間の潜在的な意味関係を効率的に予測できることがわかった。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-07-16T12:40:17Z) - Federated Deep Learning Meets Autonomous Vehicle Perception: Design and
Verification [168.67190934250868]
フェデレーテッド・ラーニング・パワード・コネクテッド・オートモービル(FLCAV)が提案されている。
FLCAVは通信とアノテーションのコストを削減しながらプライバシを保存する。
マルチステージトレーニングのためのネットワークリソースと道路センサのポーズを決定することは困難である。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-06-03T23:55:45Z) - Predicting Future Occupancy Grids in Dynamic Environment with
Spatio-Temporal Learning [63.25627328308978]
本稿では,将来の占有予測を生成するための時間的予測ネットワークパイプラインを提案する。
現在のSOTAと比較して、我々の手法は3秒の長い水平線での占有を予測している。
我々は、さらなる研究を支援するために、nulisに基づくグリッド占有データセットを公開します。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-05-06T13:45:32Z) - Multi-modal Trajectory Prediction for Autonomous Driving with Semantic
Map and Dynamic Graph Attention Network [12.791191495432829]
現実の交通シナリオにおける軌道予測にはいくつかの課題がある。
目的や周囲に注意を払って交通をナビゲートする人々の自然な習慣に触発された本論文は,ユニークなグラフ注意ネットワークを示す。
ネットワークはエージェント間の動的社会的相互作用をモデル化し、セマンティックマップでトラフィックルールに適合するように設計されている。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-03-30T11:53:12Z) - DSDNet: Deep Structured self-Driving Network [92.9456652486422]
本稿では,1つのニューラルネットワークを用いて物体検出,動き予測,動き計画を行うDeep Structured Self-Driving Network (DSDNet)を提案する。
我々は,アクター間の相互作用を考慮し,社会的に一貫したマルチモーダル未来予測を生成する,深く構造化されたエネルギーベースモデルを開発する。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-08-13T17:54:06Z) - Risk-Averse MPC via Visual-Inertial Input and Recurrent Networks for
Online Collision Avoidance [95.86944752753564]
本稿では,モデル予測制御(MPC)の定式化を拡張したオンライン経路計画アーキテクチャを提案する。
我々のアルゴリズムは、状態推定の共分散を推論するリカレントニューラルネットワーク(RNN)とオブジェクト検出パイプラインを組み合わせる。
本手法のロバスト性は, 複雑な四足歩行ロボットの力学で検証され, ほとんどのロボットプラットフォームに適用可能である。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-07-28T07:34:30Z) - Pedestrian Action Anticipation using Contextual Feature Fusion in
Stacked RNNs [19.13270454742958]
交差点における歩行者行動予測問題の解法を提案する。
提案手法では,シーン動的・視覚的特徴の両面から収集した情報を徐々にネットワークに融合する新しいRNNアーキテクチャを用いる。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-05-13T20:59:37Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。