論文の概要: An Efficient Domain-Incremental Learning Approach to Drive in All
Weather Conditions
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2204.08817v1
- Date: Tue, 19 Apr 2022 11:39:20 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-04-20 18:46:41.738985
- Title: An Efficient Domain-Incremental Learning Approach to Drive in All
Weather Conditions
- Title(参考訳): 全気象条件下での効率的なドメイン・インクリメンタル学習手法
- Authors: M. Jehanzeb Mirza, Marc Masana, Horst Possegger, Horst Bischof
- Abstract要約: ディープニューラルネットワークは、自律運転のための印象的な視覚知覚性能を実現する。
彼らは、異なる気象条件に適応する際に、以前に学んだ情報を忘れがちである。
DISC -- 統計的補正によるドメインインクリメンタル - 新しいタスクを漸進的に学習できるシンプルなゼロフォゲッティングアプローチを提案する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 8.436505917796174
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: Although deep neural networks enable impressive visual perception performance
for autonomous driving, their robustness to varying weather conditions still
requires attention. When adapting these models for changed environments, such
as different weather conditions, they are prone to forgetting previously
learned information. This catastrophic forgetting is typically addressed via
incremental learning approaches which usually re-train the model by either
keeping a memory bank of training samples or keeping a copy of the entire model
or model parameters for each scenario. While these approaches show impressive
results, they can be prone to scalability issues and their applicability for
autonomous driving in all weather conditions has not been shown. In this paper
we propose DISC -- Domain Incremental through Statistical Correction -- a
simple online zero-forgetting approach which can incrementally learn new tasks
(i.e weather conditions) without requiring re-training or expensive memory
banks. The only information we store for each task are the statistical
parameters as we categorize each domain by the change in first and second order
statistics. Thus, as each task arrives, we simply 'plug and play' the
statistical vectors for the corresponding task into the model and it
immediately starts to perform well on that task. We show the efficacy of our
approach by testing it for object detection in a challenging domain-incremental
autonomous driving scenario where we encounter different adverse weather
conditions, such as heavy rain, fog, and snow.
- Abstract(参考訳): ディープニューラルネットワークは、自律運転のための印象的な視覚知覚性能を実現するが、様々な気象条件に対する堅牢性には注意が必要である。
異なる気象条件などの変化した環境にこれらのモデルを適用する場合、以前の学習情報を忘れる傾向がある。
これは通常、トレーニングサンプルのメモリバンクを保持するか、シナリオ毎にモデル全体またはモデルパラメータのコピーを保持することによって、モデルを再トレーニングするインクリメンタルな学習アプローチによって対処される。
これらのアプローチは目覚ましい結果を示すが、スケーラビリティの問題があり、全ての気象条件下での自律運転への適用性は示されていない。
本稿では,再トレーニングや高価なメモリバンクを必要とせずに,新たなタスク(気象条件など)を漸進的に学習できるシンプルなオンラインゼロフォーティング手法であるディスクを提案する。
各タスクに格納する唯一の情報は、第1および第2次統計値の変化によって各ドメインを分類する統計パラメータです。
したがって、各タスクが到着すると、対応するタスクの統計ベクトルをモデルに'プラグ・アンド・プレイ'するだけで、そのタスクですぐにうまく働き始めます。
我々は,大雨,霧,雪などの悪天候に遭遇するドメイン増分自律運転シナリオにおいて,物体検出のためのアプローチの有効性を検証し,本手法の有効性を示す。
関連論文リスト
- WeatherGFM: Learning A Weather Generalist Foundation Model via In-context Learning [69.82211470647349]
第1次一般気象基礎モデル(WeatherGFM)を紹介する。
気象理解タスクの幅広い範囲を統一的な方法で解決する。
我々のモデルは、天気予報、超解像、天気画像翻訳、後処理など、最大10の気象理解タスクを効果的に処理できる。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-11-08T09:14:19Z) - Robust Monocular Depth Estimation under Challenging Conditions [81.57697198031975]
最先端のモノクル深度推定手法は、難解な照明や気象条件下では信頼性が低い。
我々はmd4allでこれらの安全クリティカルな問題に取り組む: 単純で効果的なソリューションで、悪条件と理想条件の両方で確実に機能する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-08-18T17:59:01Z) - Sit Back and Relax: Learning to Drive Incrementally in All Weather
Conditions [16.014293219912]
自律走行シナリオでは、現在の物体検出モデルは、晴れた天候でテストした場合に強い性能を示す。
天気予報ネットワークのアフィンパラメータのみを異なる気象条件に適応させるために, DILAM(Domain-Incremental Learning through Activation Matching)を提案する。
私たちのメモリバンクは非常に軽量で、アフィンパラメータは典型的な物体検出器の2%以下である。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-05-30T11:37:41Z) - TrafficBots: Towards World Models for Autonomous Driving Simulation and
Motion Prediction [149.5716746789134]
我々は,データ駆動型交通シミュレーションを世界モデルとして定式化できることを示した。
動作予測とエンドツーエンドの運転に基づくマルチエージェントポリシーであるTrafficBotsを紹介する。
オープンモーションデータセットの実験は、TrafficBotsが現実的なマルチエージェント動作をシミュレートできることを示している。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-03-07T18:28:41Z) - ClimaX: A foundation model for weather and climate [51.208269971019504]
ClimaXは気象と気候科学のディープラーニングモデルである。
気候データセットの自己教師型学習目標で事前トレーニングすることができる。
気候や気候の様々な問題に対処するために、微調整が可能である。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-01-24T23:19:01Z) - Domain Adaptive Object Detection for Autonomous Driving under Foggy
Weather [25.964194141706923]
本稿では,霧気候下での自律走行のための新しい領域適応型物体検出フレームワークを提案する。
本手法は画像レベルの適応とオブジェクトレベルの適応を両立させ,画像スタイルとオブジェクトの外観における領域差を低減させる。
評価実験の結果,提案手法の有効性と精度が示された。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-10-27T05:09:10Z) - Automatic extraction of similar traffic scenes from large naturalistic
datasets using the Hausdorff distance [0.0]
集合の数学的距離計量であるハウスドルフ距離を用いる4段階抽出法を提案する。
この方法により、コストと時間を要する運転シミュレーション実験を必要とせず、操作的および戦術的人間の行動の変動について検討することができる。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-06-17T06:59:51Z) - SHIFT: A Synthetic Driving Dataset for Continuous Multi-Task Domain
Adaptation [152.60469768559878]
ShiFTは、自動運転のための最大規模のマルチタスク合成データセットである。
曇り、雨と霧の強さ、昼の時間、車と歩行者の密度を個別に連続的に変化させる。
私たちのデータセットとベンチマークツールキットはwww.vis.xyz/shift.comで公開されています。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-06-16T17:59:52Z) - Towards Optimal Strategies for Training Self-Driving Perception Models
in Simulation [98.51313127382937]
合成ドメインのみにおけるラベルの使用に焦点を当てる。
提案手法では,ニューラル不変表現の学習方法と,シミュレータからデータをサンプリングする方法に関する理論的にインスピレーションを得た視点を導入する。
マルチセンサーデータを用いた鳥眼視車両分割作業におけるアプローチについて紹介する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-11-15T18:37:43Z) - Dream to Explore: Adaptive Simulations for Autonomous Systems [3.0664963196464448]
ベイズ的非パラメトリック法を適用し,力学系制御の学習に挑戦する。
ガウス過程を用いて潜在世界力学を探索することにより、強化学習で観測される一般的なデータ効率の問題を緩和する。
本アルゴリズムは,ログの変動的下界を最適化することにより,世界モデルと政策を共同で学習する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-10-27T04:27:28Z) - Meta Reinforcement Learning-Based Lane Change Strategy for Autonomous
Vehicles [11.180588185127892]
教師付き学習アルゴリズムは、大量のラベル付きデータをトレーニングすることで、新しい環境に一般化することができる。
しばしば、新しい環境ごとに十分なデータを得るために、実用的または費用を抑えることができる。
エージェントの一般化能力を向上させるメタ強化学習(MRL)法を提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-08-28T02:57:11Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。