論文の概要: Autonomous Asteroid Characterization Through Nanosatellite Swarming
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2210.05518v1
- Date: Tue, 11 Oct 2022 15:07:55 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2022-10-12 17:22:25.414166
- Title: Autonomous Asteroid Characterization Through Nanosatellite Swarming
- Title(参考訳): ナノサテライトスワーミングによる自律型小惑星のキャラクタリゼーション
- Authors: Kaitlin Dennison, Nathan Stacey, and Simone D'Amico
- Abstract要約: 本稿では,同時ナビゲーション・キャラクタリゼーション (SNAC) と呼ばれる推定問題のクラスを定義する。
その後、自律ナノサテライト・スワーミング(ANS)ミッションの概念のためにSNACフレームワークが開発された。
ANSは低SWaP-Cアビオニクスを備えた複数の自律ナノサテライトで構成されている。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 0.0
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: This paper first defines a class of estimation problem called simultaneous
navigation and characterization (SNAC), which is a superset of simultaneous
localization and mapping (SLAM). A SNAC framework is then developed for the
Autonomous Nanosatellite Swarming (ANS) mission concept to autonomously
navigate about and characterize an asteroid including the asteroid gravity
field, rotational motion, and 3D shape. The ANS SNAC framework consists of
three modules: 1) multi-agent optical landmark tracking and 3D point
reconstruction using stereovision, 2) state estimation through a
computationally efficient and robust unscented Kalman filter, and 3)
reconstruction of an asteroid spherical harmonic shape model by leveraging a
priori knowledge of the shape properties of celestial bodies. Despite
significant interest in asteroids, there are several limitations to current
asteroid rendezvous mission concepts. First, completed missions heavily rely on
human oversight and Earth-based resources. Second, proposed solutions to
increase autonomy make oversimplifying assumptions about state knowledge and
information processing. Third, asteroid mission concepts often opt for high
size, weight, power, and cost (SWaP-C) avionics for environmental measurements.
Finally, such missions often utilize a single spacecraft, neglecting the
benefits of distributed space systems. In contrast, ANS is composed of multiple
autonomous nanosatellites equipped with low SWaP-C avionics. The ANS SNAC
framework is validated through a numerical simulation of three spacecraft
orbiting asteroid 433 Eros. The simulation results demonstrate that the
proposed architecture provides autonomous and accurate SNAC in a safe manner
without an a priori shape model and using only low SWaP-C avionics.
- Abstract(参考訳): 本稿では、まず、同時位置決めとマッピング(SLAM)のスーパーセットであるSNAC(Concurrent Navigation and Characterization)と呼ばれる推定問題のクラスを定義した。
SNACフレームワークは、小惑星重力場、回転運動、および3次元形状を含む小惑星を自律的にナビゲートし特徴付ける自律型ナノサテライト・スワーミング(ANS)ミッションの概念のために開発された。
ANS SNACフレームワークは3つのモジュールから構成されている。
1)ステレオビジョンを用いたマルチエージェント光ランドマーク追跡と3次元ポイント再構成
2)計算効率が高く頑健なカルマンフィルタによる状態推定,及び
3) 天体の形状特性の事前知識を活用することで, 小惑星の球面調和形状モデルの再構築を行う。
小惑星に対する大きな関心にもかかわらず、現在の小惑星ランデブーミッションの概念にはいくつかの制限がある。
まず、完成したミッションは人間の監視と地球上の資源に大きく依存する。
第二に、自律性を高めるための提案された解決策は、状態知識と情報処理に関する仮定を単純化する。
第三に、小惑星のミッションの概念は、しばしば環境測定のために、高サイズ、重量、電力、コスト(SWaP-C)のアビオニクスを選択する。
最後に、このようなミッションはしばしば単一の宇宙船を使用し、分散宇宙システムの利点を無視している。
対照的に、ANSは低SWaP-Cアビオニクスを備えた複数の自律ナノサテライトで構成されている。
ANS SNACフレームワークは、小惑星433エロスを周回する3つの宇宙船の数値シミュレーションによって検証されている。
シミュレーションの結果,提案アーキテクチャは,SWAP-Cアビオニクスの低い形状モデルを用いずに,自律的かつ正確なSNACを安全に提供することを示した。
関連論文リスト
- An Intent Modeling and Inference Framework for Autonomous and Remotely Piloted Aerial Systems [0.0]
非許可飛行からジオフェンスを保護するための防衛計画を支援するために、インテントモデリングと推論の枠組みが提示される。
クリティカル・ウェイポイントとクリティカル・ウェイポイント・パターンの概念を導入し、意図を完全に特徴づける動作プロセスと関連付ける。
障害物のある2次元および3次元環境における自律的、半自律的、およびパイロットシステムに適用できる。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-09-13T01:57:37Z) - Characterizing Satellite Geometry via Accelerated 3D Gaussian Splatting [0.0]
本稿では,3次元ガウス散乱に基づく軌道上の衛星のマッピング手法を提案する。
ループ型衛星モックアップにおけるモデルトレーニングと3次元レンダリング性能を実演する。
我々のモデルでは、未知の衛星の高品質な新しいビューを、従来のNeRFベースのアルゴリズムよりも2桁近く高速にトレーニングし、レンダリングすることが可能であることが示されている。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-01-05T00:49:56Z) - Point Cloud Forecasting as a Proxy for 4D Occupancy Forecasting [58.45661235893729]
有望な自己管理タスクの1つは、注釈のないLiDARシーケンスからの3Dポイントクラウド予測である。
本課題は,(1)センサ外在物(自動運転車の移動),(2)センサ内在物(特定のLiDARセンサに特有のサンプリングパターン),(3)シーン内の他の物体の形状と動きを暗黙的にキャプチャするアルゴリズムを必要とすることを示す。
センサ外在性および内在性に関する4D占有率予測のポイントクラウドデータをレンダリングすることにより、注釈のないLiDARシーケンスで占有率アルゴリズムをトレーニングし、テストすることができる。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-02-25T18:12:37Z) - SpaceYOLO: A Human-Inspired Model for Real-time, On-board Spacecraft
Feature Detection [0.0]
衝突の危険箇所を特定するためには、リアルタイムで自動的な宇宙船の特徴認識が必要である。
新しいアルゴリズムSpaceYOLOは、最先端のオブジェクト検出器YOLOv5を、人間にインスパイアされた意思決定プロセスに基づいて、別個のニューラルネットワークで融合する。
SpaceYOLOの自律型宇宙船検出の性能は、ハードウェア・イン・ザ・ループ実験において通常のYOLOv5と比較される。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-02-02T02:11:39Z) - Autonomous Rendezvous with Non-cooperative Target Objects with Swarm
Chasers and Observers [0.0]
宇宙デブリは、通信、航法、その他の用途のための宇宙船の需要が高まっているため、増加傾向にある。
Space Surveillance Network (SSN)は27,000個の巨大な破片を追跡し、追跡不能な小さな破片の数を1,00,000以上と見積もっている。
本稿では,多目的自律型Rendvous Vision-Integrated Navigation System (MARVIN)を紹介する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-01-22T05:22:11Z) - Interstellar Object Accessibility and Mission Design [5.311034944669507]
恒星間天体(ISO)は、天体の説得力があり、探索されていないカテゴリーである。
我々は、ISOへのフライバイミッションを成功させるための既存のアプローチについて検討する。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-10-26T18:49:43Z) - Large-scale Autonomous Flight with Real-time Semantic SLAM under Dense
Forest Canopy [48.51396198176273]
本研究では,大規模自律飛行とリアルタイムセマンティックマッピングを,挑戦的なアンダーキャノピー環境下で実現可能な統合システムを提案する。
我々は、スキャン全体で関連付けられ、木のトランクモデルと同様にロボットのポーズを制約するために使用されるLiDARデータから、木の幹と地面の平面を検出し、モデル化する。
ドリフト補償機構は、プランナー最適性とコントローラ安定性を維持しつつ、セマンティックSLAM出力を用いたドリフトをリアルタイムで最小化するように設計されている。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-09-14T07:24:53Z) - Trajectory Design for UAV-Based Internet-of-Things Data Collection: A
Deep Reinforcement Learning Approach [93.67588414950656]
本稿では,無人航空機(UAV)による3D環境におけるIoT(Internet-of-Things)システムについて検討する。
本稿では,TD3-TDCTMアルゴリズムの完成時間最小化のためのトラジェクトリ設計を提案する。
シミュレーションの結果,従来の3つの非学習ベースライン法よりもTD3-TDCTMアルゴリズムの方が優れていることが示された。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-07-23T03:33:29Z) - LiDAR-based Panoptic Segmentation via Dynamic Shifting Network [56.71765153629892]
LiDARベースのパノプティカルセグメンテーションは、オブジェクトとシーンを統一的に解析することを目的としている。
本稿では,ポイントクラウド領域における効果的な単視分割フレームワークとして機能する動的シフトネットワーク(DS-Net)を提案する。
提案するDS-Netは,現在の最先端手法よりも優れた精度を実現する。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-11-24T08:44:46Z) - A Software Architecture for Autonomous Vehicles: Team LRM-B Entry in the
First CARLA Autonomous Driving Challenge [49.976633450740145]
本稿では,シミュレーション都市環境における自律走行車両のナビゲーション設計について述べる。
我々のアーキテクチャは、CARLA Autonomous Driving Challengeの要件を満たすために作られました。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-10-23T18:07:48Z) - Reconfigurable Voxels: A New Representation for LiDAR-Based Point Clouds [76.52448276587707]
本稿では,3次元点群から表現を構成する新しい手法であるReconfigurable Voxelsを提案する。
具体的には,各地区を一定数のボクセルで適応的にカバーするランダムウォーク方式を考案する。
この手法は,特に疎水領域において,ボクセル特性の安定性を効果的に向上することがわかった。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-04-06T15:07:16Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。