論文の概要: AI-based Radio and Computing Resource Allocation and Path Planning in
NOMA NTNs: AoI Minimization under CSI Uncertainty
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2305.00780v2
- Date: Mon, 29 May 2023 18:55:11 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-06-01 00:50:15.721145
- Title: AI-based Radio and Computing Resource Allocation and Path Planning in
NOMA NTNs: AoI Minimization under CSI Uncertainty
- Title(参考訳): NOMA NTNにおけるAIベースの無線・コンピューティングリソース割り当てとパスプランニング:CSI不確実性の下でのAoI最小化
- Authors: Maryam Ansarifard, Nader Mokari, Mohammadreza Javan, Hamid Saeedi,
Eduard A. Jorswieck
- Abstract要約: 高高度プラットフォーム(HAP)と無人航空機(UAV)からなる階層型空中コンピューティングフレームワークを開発する。
タスクスケジューリングは平均AoIを大幅に削減する。
電力割り当ては全ユーザに対して全送信電力を使用する場合と比較して平均AoIに限界効果があることが示されている。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 23.29963717212139
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: In this paper, we develop a hierarchical aerial computing framework composed
of high altitude platform (HAP) and unmanned aerial vehicles (UAVs) to compute
the fully offloaded tasks of terrestrial mobile users which are connected
through an uplink non-orthogonal multiple access (UL-NOMA). To better assess
the freshness of information in computation-intensive applications the
criterion of age of information (AoI) is considered. In particular, the problem
is formulated to minimize the average AoI of users with elastic tasks, by
adjusting UAVs trajectory and resource allocation on both UAVs and HAP, which
is restricted by the channel state information (CSI) uncertainty and multiple
resource constraints of UAVs and HAP. In order to solve this non-convex
optimization problem, two methods of multi-agent deep deterministic policy
gradient (MADDPG) and federated reinforcement learning (FRL) are proposed to
design the UAVs trajectory, and obtain channel, power, and CPU allocations. It
is shown that task scheduling significantly reduces the average AoI. This
improvement is more pronounced for larger task sizes. On one hand, it is shown
that power allocation has a marginal effect on the average AoI compared to
using full transmission power for all users. Compared with traditional
transmission schemes, the simulation results show our scheduling scheme results
in a substantial improvement in average AoI.
- Abstract(参考訳): 本稿では,高高度プラットフォーム (HAP) と無人航空機 (UAV) を組み合わせた階層型空力計算フレームワークを開発し,地上モバイルユーザの全オフロードタスクを,アップリンク非直交多重アクセス (UL-NOMA) で接続する。
計算集約アプリケーションにおける情報の鮮度をよりよく評価するために、情報年齢基準(AoI)を検討する。
特に、UAVおよびHAPのチャネル状態情報(CSI)の不確実性やUAVとHAPの複数のリソース制約によって制限されるUAVとHAPの双方において、UAVの軌道とリソース割り当てを調整することで、弾性タスクを持つユーザの平均AoIを最小化する。
この非凸最適化問題を解決するために、UAVの軌道を設計し、チャネル、電力、CPU割り当てを得るために、マルチエージェント・ディープ決定性ポリシー勾配(MADDPG)とフェデレーション強化学習(FRL)の2つの手法を提案する。
タスクスケジューリングは平均aoiを著しく減少させることが示された。
この改善は、より大きなタスクサイズに対してより顕著である。
一方,全ユーザに対する全伝送電力使用に比べ,電力割当は平均aoiに対して限界効果があることが示された。
従来の送信方式と比較して, シミュレーション結果から, 平均AoIが大幅に向上したことを示す。
関連論文リスト
- DNN Task Assignment in UAV Networks: A Generative AI Enhanced Multi-Agent Reinforcement Learning Approach [16.139481340656552]
本稿では,マルチエージェント強化学習(MARL)と生成拡散モデル(GDM)を組み合わせた共同手法を提案する。
第2段階では,GDMのリバース・デノナイズ・プロセスを利用して,マルチエージェント・ディープ・Deep Deterministic Policy gradient(MADDPG)におけるアクタネットワークを置き換える新しいDNNタスク割当アルゴリズム(GDM-MADDPG)を導入する。
シミュレーションの結果,提案アルゴリズムは,経路計画,情報化時代(AoI),エネルギー消費,タスク負荷分散の観点から,ベンチマークに比較して良好な性能を示した。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-11-13T02:41:02Z) - GNN-Empowered Effective Partial Observation MARL Method for AoI Management in Multi-UAV Network [14.857267338331708]
本稿では,グラフニューラルネットワーク(GNN)とQMIXアルゴリズムを組み合わせたQedgixフレームワークを提案する。
シミュレーションの結果,提案アルゴリズムはユーザの平均AoI値を低減しつつ,コンバージェンス速度を大幅に改善することを示した。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-08-18T02:29:10Z) - UAV-enabled Collaborative Beamforming via Multi-Agent Deep Reinforcement Learning [79.16150966434299]
本稿では,UAVを用いた協調ビームフォーミング多目的最適化問題 (UCBMOP) を定式化し,UAVの伝送速度を最大化し,全UAVのエネルギー消費を最小化する。
ヘテロジニアス・エージェント・信頼領域ポリシー最適化(HATRPO)を基本フレームワークとし,改良されたHATRPOアルゴリズム,すなわちHATRPO-UCBを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-04-11T03:19:22Z) - Multi-Agent Reinforcement Learning for Offloading Cellular Communications with Cooperating UAVs [21.195346908715972]
無人航空機は、地上のBSからデータトラフィックをオフロードする代替手段を提供する。
本稿では,地上BSからデータオフロードを行うために,複数のUAVを効率的に利用するための新しい手法を提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-02-05T12:36:08Z) - Joint User Association, Interference Cancellation and Power Control for
Multi-IRS Assisted UAV Communications [80.35959154762381]
インテリジェント反射面(IRS)支援無人航空機(UAV)通信は、地上基地局の負荷を低コストで軽減することが期待されている。
既存の研究は主に、複数のIRSではなく単一のIRSの配置とリソース割り当てに焦点を当てている。
我々は,共同IRSユーザアソシエーションのための新しい最適化アルゴリズム,UAVの軌道最適化,逐次干渉キャンセル(SIC)復号命令スケジューリング,電力割り当てを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-12-08T01:57:10Z) - Multi-Objective Optimization for UAV Swarm-Assisted IoT with Virtual
Antenna Arrays [55.736718475856726]
無人航空機(UAV)ネットワークはIoT(Internet-of-Things)を支援するための有望な技術である
既存のUAV支援データ収集および普及スキームでは、UAVはIoTとアクセスポイントの間を頻繁に飛行する必要がある。
協調ビームフォーミングをIoTとUAVに同時に導入し、エネルギーと時間効率のデータ収集と普及を実現した。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-08-03T02:49:50Z) - Muti-Agent Proximal Policy Optimization For Data Freshness in
UAV-assisted Networks [4.042622147977782]
収集したデータが時間に敏感な場合に注目し,そのタイムラインを維持することが重要である。
我々の目標は、UAVの軌道を最適に設計することであり、グローバル・エイジ・オブ・アップデート(AoU)のような訪問するIoTデバイスのサブセットを最小化することである。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-03-15T15:03:09Z) - Computation Offloading and Resource Allocation in F-RANs: A Federated
Deep Reinforcement Learning Approach [67.06539298956854]
フォグ無線アクセスネットワーク(フォグ無線アクセスネットワーク、F-RAN)は、ユーザのモバイルデバイス(MD)が計算タスクを近くのフォグアクセスポイント(F-AP)にオフロードできる有望な技術である。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-06-13T02:19:20Z) - Optimization for Master-UAV-powered Auxiliary-Aerial-IRS-assisted IoT
Networks: An Option-based Multi-agent Hierarchical Deep Reinforcement
Learning Approach [56.84948632954274]
本稿では,無人航空機(MUAV)搭載のIoT(Internet of Things)ネットワークについて検討する。
本稿では、インテリジェント反射面(IRS)を備えた充電可能な補助UAV(AUAV)を用いて、MUAVからの通信信号を強化することを提案する。
提案モデルでは,IoTネットワークの蓄積スループットを最大化するために,これらのエネルギー制限されたUAVの最適協調戦略について検討する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-12-20T15:45:28Z) - 3D UAV Trajectory and Data Collection Optimisation via Deep
Reinforcement Learning [75.78929539923749]
無人航空機(UAV)は現在、無線通信におけるネットワーク性能とカバレッジを高めるために配備され始めている。
UAV支援モノのインターネット(IoT)のための最適な資源配分方式を得ることは困難である
本稿では,UAVの最も短い飛行経路に依存しつつ,IoTデバイスから収集したデータ量を最大化しながら,新しいUAV支援IoTシステムを設計する。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-06-06T14:08:41Z) - Distributed CNN Inference on Resource-Constrained UAVs for Surveillance
Systems: Design and Optimization [43.9909417652678]
無人航空機(UAV)は、広い地域をカバーし、困難で危険な目標地域にアクセスする能力のため、ここ数年で大きな関心を集めている。
コンピュータビジョンと機械学習の進歩により、UAVは幅広いソリューションやアプリケーションに採用されている。
ディープニューラルネットワーク(DNN)は、それらがオンボードで実行されるのを防ぐ、より深く複雑なモデルに向かって進んでいる。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-05-23T20:19:43Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。