論文の概要: An enhanced motion planning approach by integrating driving
heterogeneity and long-term trajectory prediction for automated driving
systems
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2308.01369v1
- Date: Wed, 2 Aug 2023 18:23:42 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-08-04 16:05:17.696651
- Title: An enhanced motion planning approach by integrating driving
heterogeneity and long-term trajectory prediction for automated driving
systems
- Title(参考訳): 自動運転システムにおける運転不均一性と長期軌道予測の統合による運動計画の強化
- Authors: Ni Dong, Shuming Chen, Yina Wu, Yiheng Feng, Xiaobo Liu
- Abstract要約: 周囲の人間駆動車(HDV)の運転行動予測は、自動運転システム(ADS)の重要な構成要素である
本稿では,高速道路統合シナリオにおけるADSのモーションプランニング手法を提案する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 5.346052025984592
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
- Abstract: Navigating automated driving systems (ADSs) through complex driving
environments is difficult. Predicting the driving behavior of surrounding
human-driven vehicles (HDVs) is a critical component of an ADS. This paper
proposes an enhanced motion-planning approach for an ADS in a highway-merging
scenario. The proposed enhanced approach utilizes the results of two aspects:
the driving behavior and long-term trajectory of surrounding HDVs, which are
coupled using a hierarchical model that is used for the motion planning of an
ADS to improve driving safety.
- Abstract(参考訳): 複雑な運転環境を通した自動運転システム(ADS)の走行は困難である。
周囲の人間駆動車(HDV)の運転行動を予測することは、ADSの重要な構成要素である。
本稿では,高速道路統合シナリオにおけるADSのモーションプランニング手法を提案する。
提案手法は, ADSの動作計画に使用される階層モデルを用いて, 運転安全性を向上させるために, 周囲のHDVの運転挙動と長期軌跡の2つの側面を用いた。
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