論文の概要: Towards Energy-Aware Federated Traffic Prediction for Cellular Networks
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2309.10645v1
- Date: Tue, 19 Sep 2023 14:28:09 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-09-20 14:14:18.061590
- Title: Towards Energy-Aware Federated Traffic Prediction for Cellular Networks
- Title(参考訳): セルネットワークにおけるエネルギアウェアフェデレーショントラヒック予測に向けて
- Authors: Vasileios Perifanis, Nikolaos Pavlidis, Selim F. Yilmaz, Francesc
Wilhelmi, Elia Guerra, Marco Miozzo, Pavlos S. Efraimidis, Paolo Dini,
Remous-Aris Koutsiamanis
- Abstract要約: 本稿では機械学習モデル(ML)の実現可能性を評価するための新しいサステナビリティ指標を提案する。
スペイン・バルセロナ地区の基地局(BS)からの実測値を用いて,最先端のディープラーニング(DL)アーキテクチャを連邦シナリオで評価した。
以上の結果から,より大きなMLモデルでは性能が著しく向上するが,炭素フットプリントの面では環境への影響が大きいことが示唆された。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 2.360352205004026
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Cellular traffic prediction is a crucial activity for optimizing networks in
fifth-generation (5G) networks and beyond, as accurate forecasting is essential
for intelligent network design, resource allocation and anomaly mitigation.
Although machine learning (ML) is a promising approach to effectively predict
network traffic, the centralization of massive data in a single data center
raises issues regarding confidentiality, privacy and data transfer demands. To
address these challenges, federated learning (FL) emerges as an appealing ML
training framework which offers high accurate predictions through parallel
distributed computations. However, the environmental impact of these methods is
often overlooked, which calls into question their sustainability. In this
paper, we address the trade-off between accuracy and energy consumption in FL
by proposing a novel sustainability indicator that allows assessing the
feasibility of ML models. Then, we comprehensively evaluate state-of-the-art
deep learning (DL) architectures in a federated scenario using real-world
measurements from base station (BS) sites in the area of Barcelona, Spain. Our
findings indicate that larger ML models achieve marginally improved performance
but have a significant environmental impact in terms of carbon footprint, which
make them impractical for real-world applications.
- Abstract(参考訳): セルラートラフィック予測は第5世代(5g)ネットワークにおけるネットワーク最適化にとって重要な活動であり、より正確な予測はインテリジェントネットワーク設計、リソース割り当て、異常緩和に不可欠である。
機械学習(ML)は、ネットワークトラフィックを効果的に予測するための有望なアプローチであるが、単一のデータセンタにおける大規模データの集中化は、機密性、プライバシ、データ転送要求に関する問題を提起する。
これらの課題に対処するために、フェデレーション学習(fl)は並列分散計算による高精度な予測を提供する魅力的なmlトレーニングフレームワークとして登場している。
しかし、これらの方法の環境への影響はしばしば見過ごされ、持続可能性に疑問を投げかける。
本稿では,MLモデルの実現可能性を評価する新しいサステナビリティ指標を提案することにより,FLの精度とエネルギー消費のトレードオフに対処する。
そこで,スペイン・バルセロナ地区の基地局(BS)からの実測値を用いて,最先端のディープラーニング(DL)アーキテクチャを包括的に評価した。
以上の結果から, 大規模mlモデルによる性能改善は少ないが, カーボンフットプリントの面では環境への影響が大きいことが明らかとなった。
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