論文の概要: Enhanced adaptive cross-layer scheme for low latency HEVC streaming over
Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs)
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2311.02664v1
- Date: Sun, 5 Nov 2023 14:19:38 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2023-11-07 16:29:08.396927
- Title: Enhanced adaptive cross-layer scheme for low latency HEVC streaming over
Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs)
- Title（参考訳）: Vehicular Ad-hoc Networks (VANETs) を用いた低レイテンシHEVCストリーミングのための適応型クロスレイヤー方式
- Authors: Mohamed Aymen Labiod, Mohamed Gharbi, Fran\c{c}ois-Xavier Coudoux,
Patrick Corlay and Noureddine Doghmane
- Abstract要約: HEVCはVehicular Ad-hoc Networks (VANET)を通じてリアルタイムビデオストリーミングを約束している
低遅延制約下でのVANETにおけるHEVCビデオストリーミングのエンドツーエンド性能を改善するために,低複雑性のクロス層機構を提案する。
提案機構は802.11pで採用されているEDCAと比較して、受信時の映像品質とエンドツーエンド遅延に関する大幅な改善を提供する。
- 参考スコア（独自算出の注目度）: 2.2124180701409233
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
- Abstract: Vehicular communication has become a reality guided by various applications.
Among those, high video quality delivery with low latency constraints required
by real-time applications constitutes a very challenging task. By dint of its
never-before-achieved compression level, the new High-Efficiency Video Coding
(HEVC) is very promising for real-time video streaming through Vehicular Ad-hoc
Networks (VANET). However, these networks have variable channel quality and
limited bandwidth. Therefore, ensuring satisfactory video quality on such
networks is a major challenge. In this work, a low complexity cross-layer
mechanism is proposed to improve end-to-end performances of HEVC video
streaming in VANET under low delay constraints. The idea is to assign to each
packet of the transmitted video the most appropriate Access Category (AC) queue
on the Medium Access Control (MAC) layer, considering the temporal prediction
structure of the video encoding process, the importance of the frame and the
state of the network traffic load. Simulation results demonstrate that for
different targeted low-delay video communication scenarios, the proposed
mechanism offers significant improvements regarding video quality at the
reception and end-to-end delay compared to the Enhanced Distributed Channel
Access (EDCA) adopted in the 802.11p. Both Quality of Service (QoS) and Quality
of Experience (QoE) evaluations have been also carried out to validate the
proposed approach.
- Abstract（参考訳）: 車両通信は様々な応用によって導かれる現実となった。
中でもリアルタイムアプリケーションに必要なレイテンシの制約が低いビデオ品質のデリバリは非常に難しい作業です。
未達成の圧縮レベルを下げることで、新しい高効率ビデオ符号化(HEVC)はVehicular Ad-hoc Networks(VANET)によるリアルタイムビデオストリーミングに非常に有望である。
しかし、これらのネットワークはチャンネル品質と帯域幅の制限がある。
したがって、そのようなネットワーク上で十分なビデオ品質を確保することは大きな課題である。
本研究では,低遅延制約下でのVANETにおけるHEVCビデオストリーミングのエンドツーエンド性能を改善するために,低複雑性層間機構を提案する。
その考え方は、ビデオ符号化プロセスの時間的予測構造、フレームの重要性、ネットワークトラフィック負荷の状況を考慮して、送信されたビデオの各パケットに、メディアアクセス制御(MAC)層上で最も適切なアクセスカテゴリ(AC)キューを割り当てることである。
シミュレーションの結果,802.11p で採用されている分散チャネルアクセス (EDCA) と比較して,様々な低遅延ビデオ通信シナリオに対して,受信時の映像品質とエンドツーエンド遅延に関する大幅な改善が見られた。
QoS(Quality of Service)とQoE(Quality of Experience)の評価も提案手法を検証するために実施されている。
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