論文の概要: Deep-MPC: A DAGGER-Driven Imitation Learning Strategy for Optimal Constrained Battery Charging
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2406.15985v1
- Date: Sun, 23 Jun 2024 02:36:02 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-06-25 19:33:31.755348
- Title: Deep-MPC: A DAGGER-Driven Imitation Learning Strategy for Optimal Constrained Battery Charging
- Title(参考訳): Deep-MPC: 最適拘束バッテリ充電のためのDAGGER駆動の模倣学習戦略
- Authors: Jorge Espin, Dong Zhang, Daniele Toti, Andrea Pozzi,
- Abstract要約: 本論文は,従来の電池充電の予測制御戦略にまつわる課題に対処する革新的な手法を提案する。
電気化学モデルを組み込んだ実用的な電池シミュレータから得られた結果は、電池充電性能の大幅な改善を浮き彫りにした。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 5.192596329990163
- License: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Abstract: In the realm of battery charging, several complex aspects demand meticulous attention, including thermal management, capacity degradation, and the need for rapid charging while maintaining safety and battery lifespan. By employing the imitation learning paradigm, this manuscript introduces an innovative solution to confront the inherent challenges often associated with conventional predictive control strategies for constrained battery charging. A significant contribution of this study lies in the adaptation of the Dataset Aggregation (DAGGER) algorithm to address scenarios where battery parameters are uncertain, and internal states are unobservable. Results drawn from a practical battery simulator that incorporates an electrochemical model highlight substantial improvements in battery charging performance, particularly in meeting all safety constraints and outperforming traditional strategies in computational processing.
- Abstract(参考訳): バッテリー充電の分野では、いくつかの複雑な側面は、熱管理、キャパシティの劣化、安全とバッテリー寿命を維持しながら急速充電の必要性など、細心の注意を要する。
本書は,模倣学習パラダイムを応用して,従来の電池充電の予測制御戦略に係わる固有の課題に対処する革新的な手法を提案する。
この研究の重要な貢献は、バッテリパラメータが不確かで内部状態が観測不能なシナリオに対処するために、データセット集約(DAGGER)アルゴリズムを適用することである。
電気化学モデルを組み込んだ実用的な電池シミュレータから得られた結果は、バッテリー充電性能の大幅な改善、特に安全性の制約をすべて満たし、計算処理における従来の戦略よりも優れていた。
関連論文リスト
- A Scientific Machine Learning Approach for Predicting and Forecasting Battery Degradation in Electric Vehicles [1.393499936476792]
我々は,Scientific Machine Learningフレームワークを用いて,電池劣化の予測と長期予測を行う新しい手法を提案する。
我々は、予測と予測の両方が実用的な条件を反映していることを保証するために、地中真実データを組み込んだ。
我々のアプローチは、エネルギーシステムの持続可能性に貢献し、よりクリーンで責任あるエネルギーソリューションへの世界的移行を加速させる。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-10-18T09:57:59Z) - Battery GraphNets : Relational Learning for Lithium-ion Batteries(LiBs) Life Estimation [0.0]
本稿では、バッテリパラメータ間で独立した依存性グラフ構造を組み込むことを共同で学習するバッテリグラフネットワークフレームワークを提案する。
提案手法は,市販のバッテリデータセットにおいて,いくつかの一般的な手法よりも優れた性能を示し,SOTA性能を実現する。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-08-14T15:44:56Z) - Forecasting Electric Vehicle Battery Output Voltage: A Predictive Modeling Approach [0.0]
バッテリー管理システムは、電気自動車とハイブリッド車の安全性と信頼性を確保する上で重要な役割を担っている。
状態評価、監視、電荷制御、セルバランシングなど、BMSに統合されたさまざまな機能に責任がある。
論文 参考訳(メタデータ) (2024-04-08T06:47:03Z) - Charge Manipulation Attacks Against Smart Electric Vehicle Charging Stations and Deep Learning-based Detection Mechanisms [49.37592437398933]
電気自動車充電ステーション(EVCS)は、グリーントランスポートの実現に向けた重要なステップとなる。
我々は、攻撃者がスマート充電操作中に交換された情報を操作しているEV充電に対する充電操作攻撃(CMA)を調査した。
本稿では,EV充電に関わるパラメータを監視してCMAを検出する,教師なしのディープラーニングに基づくメカニズムを提案する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-10-18T18:38:59Z) - Prognosis of Multivariate Battery State of Performance and Health via
Transformers [0.0]
バッテリー性能と「使い勝手」を設計・使用の機能として理解することが最重要事項である。
健康記述子の28個のバッテリ状態を予測するために, ディープ・トランスフォーマー・ネットワーク経由で, その方向への第一歩を提示する。
論文 参考訳(メタデータ) (2023-09-18T15:04:40Z) - Dynaformer: A Deep Learning Model for Ageing-aware Battery Discharge
Prediction [2.670887944566458]
本稿では,少数の電圧/電流サンプルから同時に老化状態を推定できるトランスフォーマーに基づく新しいディープラーニングアーキテクチャを提案する。
実験の結果, 学習モデルは様々な複雑さの入力電流分布に有効であり, 広範囲の劣化レベルに対して堅牢であることがわかった。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-06-01T15:31:06Z) - Enhanced physics-constrained deep neural networks for modeling vanadium
redox flow battery [62.997667081978825]
本稿では,物理制約付き深部ニューラルネットワーク(PCDNN)による高精度電圧予測手法を提案する。
ePCDNNは、電圧放電曲線のテール領域を含む電荷放電サイクルを通して、電圧応答を正確にキャプチャすることができる。
論文 参考訳(メタデータ) (2022-03-03T19:56:24Z) - Optimizing a domestic battery and solar photovoltaic system with deep
reinforcement learning [69.68068088508505]
バッテリーと太陽光発電システムのコストの低下は、ソーラーバッテリーの家庭用システムの増加に繋がった。
本研究では,システム内の電池の充電および放電挙動を最適化するために,深い決定論的ポリシーアルゴリズムを用いる。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-09-10T10:59:14Z) - Dynamic Scheduling for Over-the-Air Federated Edge Learning with Energy
Constraints [44.311278843238675]
アナログ勾配アグリゲーションを用いた空対空FEELシステムについて検討する。
トレーニング性能を最適化するために,エネルギーを考慮した動的デバイススケジューリングアルゴリズムを提案する。
高度に不均衡なローカルデータ分布の下では、提案アルゴリズムは精度を4.9%向上させることができる。
論文 参考訳(メタデータ) (2021-05-31T08:55:02Z) - Stochastically forced ensemble dynamic mode decomposition for
forecasting and analysis of near-periodic systems [65.44033635330604]
本稿では,観測力学を強制線形系としてモデル化した新しい負荷予測手法を提案する。
固有線型力学の利用は、解釈可能性やパーシモニーの観点から、多くの望ましい性質を提供することを示す。
電力グリッドからの負荷データを用いたテストケースの結果が提示される。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-10-08T20:25:52Z) - Universal Battery Performance and Degradation Model for Electric
Aircraft [52.77024349608834]
電動垂直離着陸機(eVTOL)の設計、解析、運用には、Liイオン電池の性能の迅速かつ正確な予測が必要である。
我々は,eVTOLのデューティサイクルに特有の電池性能と熱的挙動のデータセットを生成する。
このデータセットを用いて,物理インフォームド機械学習を用いた電池性能・劣化モデル(Cellfit)を開発した。
論文 参考訳(メタデータ) (2020-07-06T16:10:54Z)
関連論文リストは本サイト内にある論文のタイトル・アブストラクトから自動的に作成しています。
指定された論文の情報です。
本サイトの運営者は本サイト(すべての情報・翻訳含む)の品質を保証せず、本サイト(すべての情報・翻訳含む)を使用して発生したあらゆる結果について一切の責任を負いません。