論文の概要: A Universal Model for Human Mobility Prediction
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2412.15294v1
- Date: Thu, 19 Dec 2024 07:38:13 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2024-12-23 16:21:40.458769
- Title: A Universal Model for Human Mobility Prediction
- Title(参考訳): 人体移動予測のための普遍モデル
- Authors: Qingyue Long, Yuan Yuan, Yong Li,
- Abstract要約: 個人軌跡と群集の流れの両方に適用可能なユニバーサルな人体移動予測モデル(UniMob)を提案する。
このモデルでは,MAPE と Accuracy@5 で 14% 以上,25% 以上のパフォーマンス向上を実現している。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 7.542075639525391
- License:
- Abstract: Predicting human mobility is crucial for urban planning, traffic control, and emergency response. Mobility behaviors can be categorized into individual and collective, and these behaviors are recorded by diverse mobility data, such as individual trajectory and crowd flow. As different modalities of mobility data, individual trajectory and crowd flow have a close coupling relationship. Crowd flows originate from the bottom-up aggregation of individual trajectories, while the constraints imposed by crowd flows shape these individual trajectories. Existing mobility prediction methods are limited to single tasks due to modal gaps between individual trajectory and crowd flow. In this work, we aim to unify mobility prediction to break through the limitations of task-specific models. We propose a universal human mobility prediction model (named UniMob), which can be applied to both individual trajectory and crowd flow. UniMob leverages a multi-view mobility tokenizer that transforms both trajectory and flow data into spatiotemporal tokens, facilitating unified sequential modeling through a diffusion transformer architecture. To bridge the gap between the different characteristics of these two data modalities, we implement a novel bidirectional individual and collective alignment mechanism. This mechanism enables learning common spatiotemporal patterns from different mobility data, facilitating mutual enhancement of both trajectory and flow predictions. Extensive experiments on real-world datasets validate the superiority of our model over state-of-the-art baselines in trajectory and flow prediction. Especially in noisy and scarce data scenarios, our model achieves the highest performance improvement of more than 14% and 25% in MAPE and Accuracy@5.
- Abstract(参考訳): 人の移動を予測することは、都市計画、交通制御、緊急対応に不可欠である。
移動行動は個人と集団に分類することができ、これらの行動は個人軌跡や群集の流れなどの多様な移動データによって記録される。
移動データの異なるモダリティとして、個々の軌跡と群集の流れは密接な結合関係を持つ。
群衆の流れは、個々の軌道のボトムアップ集約に由来するが、群衆の流れによって課される制約は、これらの個々の軌道を形作る。
既存の移動予測手法は, 個々の軌道と群集の流れのずれにより, 単一作業に限られる。
本研究では,タスク固有モデルの限界を突破するため,モビリティ予測を統一することを目的とする。
個人軌跡と群集の流れの両方に適用可能なユニバーサルな人体移動予測モデル(UniMob)を提案する。
UniMobは、トラジェクトリとフローデータの両方を時空間トークンに変換するマルチビューモビリティトークン機構を活用し、拡散トランスフォーマーアーキテクチャによる逐次モデリングを容易にする。
これら2つのデータモダリティの異なる特徴のギャップを埋めるため、新しい双方向の個別化機構と集団アライメント機構を実装した。
このメカニズムは、異なる移動データから共通の時空間パターンを学習し、軌跡と流れ予測の相互強化を容易にする。
実世界のデータセットに対する大規模な実験は、軌道と流れの予測における最先端のベースラインよりも、我々のモデルの優位性を検証する。
特にノイズの多いデータシナリオでは,MAPEとAccuracy@5で14%以上,25%以上のパフォーマンス向上を実現しています。
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