論文の概要: Mixing Individual and Collective Behaviours to Predict Out-of-Routine Mobility
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2404.02740v2
- Date: Tue, 6 Aug 2024 10:09:10 GMT
- ステータス: 処理完了
- システム内更新日: 2024-08-07 19:02:36.777261
- Title: Mixing Individual and Collective Behaviours to Predict Out-of-Routine Mobility
- Title(参考訳): 個人と集団の行動の混合によるアウト・オブ・ラインモビリティの予測
- Authors: Sebastiano Bontorin, Simone Centellegher, Riccardo Gallotti, Luca Pappalardo, Bruno Lepri, Massimiliano Luca,
- Abstract要約: 本研究では,個人と集団の移動行動を動的に統合する手法を提案する。
より高度な深層学習手法を超越して、ルーチン外モビリティを予測する上で、優れた性能を示す。
個人的行動と集団的行動のギャップを埋めることによって、我々のアプローチは透明で正確な予測を提供する。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 4.442030973972382
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: Predicting human displacements is crucial for addressing various societal challenges, including urban design, traffic congestion, epidemic management, and migration dynamics. While predictive models like deep learning and Markov models offer insights into individual mobility, they often struggle with out-of-routine behaviours. Our study introduces an approach that dynamically integrates individual and collective mobility behaviours, leveraging collective intelligence to enhance prediction accuracy. Evaluating the model on millions of privacy-preserving trajectories across three US cities, we demonstrate its superior performance in predicting out-of-routine mobility, surpassing even advanced deep learning methods. Spatial analysis highlights the model's effectiveness near urban areas with a high density of points of interest, where collective behaviours strongly influence mobility. During disruptive events like the COVID-19 pandemic, our model retains predictive capabilities, unlike individual-based models. By bridging the gap between individual and collective behaviours, our approach offers transparent and accurate predictions, crucial for addressing contemporary mobility challenges.
- Abstract(参考訳): 都市デザイン、交通渋滞、疫病管理、移住動態など、様々な社会的課題に対処するためには、人的変位の予測が不可欠である。
ディープラーニングやマルコフモデルのような予測モデルは、個々のモビリティに関する洞察を提供するが、それらはしばしば非ルーチン的な振る舞いに苦しむ。
本研究では,個人と集団の移動行動を動的に統合し,集団知能を活用して予測精度を向上させる手法を提案する。
アメリカの3つの都市における何百万ものプライバシー保護トラジェクトリのモデルを評価することで、より高度なディープラーニング手法を超越した、ルーチン外モビリティの予測における優れたパフォーマンスを実証する。
空間分析は、集合行動がモビリティに強く影響を及ぼす関心点の密度の高い都市部におけるモデルの有効性を強調している。
新型コロナウイルス(COVID-19)のパンデミックのような破壊的なイベントの間、私たちのモデルは個人ベースのモデルとは異なり、予測能力を保持します。
個人的行動と集団的行動のギャップを埋めることによって、我々のアプローチは透明性と正確な予測を提供し、現代のモビリティ問題に対処するために不可欠である。
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