論文の概要: NeoARCADE: Robust Calibration for Distance Estimation to Support Assistive Drones for the Visually Impaired
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2504.01988v2
- Date: Thu, 02 Oct 2025 13:35:43 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2025-10-03 14:32:17.06413
- Title: NeoARCADE: Robust Calibration for Distance Estimation to Support Assistive Drones for the Visually Impaired
- Title(参考訳): NeoARCADE:視覚障害者のための補助ドローン支援のための距離推定のためのロバストな校正
- Authors: Suman Raj, Bhavani A Madhabhavi, Madhav Kumar, Prabhav Gupta, Yogesh Simmhan,
- Abstract要約: コンシューマー向けドローンに共通する単眼ビデオフィードの奥行きマップを用いて、VIPと障害物との絶対距離を推定するNeoARCADEを提案する。
多様な動的条件下でのVIPや他の障害物に対する距離推定の頑健さと一般化性を評価するための評価を行う。
- 参考スコア(独自算出の注目度): 3.2948524285562866
- License: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
- Abstract: Autonomous navigation by drones using onboard sensors, combined with deep learning and computer vision algorithms, is impacting a number of domains. We examine the use of drones to autonomously follow and assist Visually Impaired People (VIPs) in navigating urban environments. Estimating the absolute distance between the drone and the VIP, and to nearby objects, is essential to design obstacle avoidance algorithms. Here, we present NeoARCADE (Neo), which uses depth maps over monocular video feeds, common in consumer drones, to estimate absolute distances to the VIP and obstacles. Neo proposes robust calibration technique based on depth score normalization and coefficient estimations to translate relative distances from depth map to absolute ones. It further develops a dynamic recalibration method that can adapt to changing scenarios. We also develop two baseline models, Regression and Geometric, and compare Neo with SOTA depth map approaches and the baselines. We provide detailed evaluations to validate their robustness and generalizability for distance estimation to VIPs and other obstacles in diverse and dynamic conditions, using datasets collected in a campus environment. Neo predicts distances to VIP with an error <30cm, and to different obstacles like cars and bicycles within a maximum error of 60cm, which are better than the baselines. Neo also clearly out-performs SOTA depth map methods, reporting errors up to 5.3-14.6x lower.
- Abstract(参考訳): センサーを搭載したドローンによる自律ナビゲーションと、ディープラーニングとコンピュータビジョンのアルゴリズムが組み合わさって、多くのドメインに影響を与えている。
都市環境のナビゲーションにおいて,視覚障害者(VIP)を自律的に追従し,支援するためのドローンの利用について検討する。
障害物回避アルゴリズムの設計には、ドローンとVIPの絶対距離と、近くの物体との絶対距離を推定することが不可欠である。
ここでは、消費者ドローンに共通する単眼ビデオフィードの奥行きマップを用いて、VIPと障害物との絶対距離を推定するNeoARCADE(Neo)を提案する。
Neoは、深さスコア正規化と係数推定に基づくロバストキャリブレーション手法を提案し、深度マップから絶対値への相対距離を変換する。
さらに、変化するシナリオに適応可能な動的リカバリ手法も開発している。
また、回帰と幾何学という2つのベースラインモデルを開発し、NeoとSOTA深度マップのアプローチとベースラインを比較した。
本稿では,キャンパス環境下で収集したデータセットを用いて,VIPと他の障害物との距離推定の堅牢性と一般化性を評価するための詳細な評価を行った。
Neoは誤差<30cm>でVIPまでの距離を予測し、最大誤差は60cmで、ベースラインよりも優れている。
Neoはまた、SOTA深度マップ法よりも明らかに優れており、エラーを5.3-14.6倍以下に報告している。
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