論文の概要: Cross-Border Legal Adaptation of Autonomous Vehicle Design based on Logic and Non-monotonic Reasoning

• arxiv url: http://arxiv.org/abs/2507.22432v1
• Date: Wed, 30 Jul 2025 07:24:15 GMT
• ステータス: 翻訳完了
• システム内更新日: 2025-07-31 16:14:18.057199
• Title: Cross-Border Legal Adaptation of Autonomous Vehicle Design based on Logic and Non-monotonic Reasoning
• Title（参考訳）: 論理と非単調推論に基づく自動運転車設計のクロスボーダー法則適応
• Authors: Zhe Yu, Yiwei Lu, Burkhard Schafer, Zhe Lin,
• Abstract要約: 我々は設計者の視点から選択し、設計プロセスにおける法的推論を支援することを試みる。 議論理論に基づいて、議論に基づく実践的(規範的)推論の基本的性質を表現する論理を導入する。 私たちが提供している推論システムは、自動運転車のクロスボーダー応用において、設計者がより柔軟に設計ソリューションを適用するのにどのように役立つかを示します。
• 参考スコア（独自算出の注目度）: 19.097291599358574
• License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
• Abstract: This paper focuses on the legal compliance challenges of autonomous vehicles in a transnational context. We choose the perspective of designers and try to provide supporting legal reasoning in the design process. Based on argumentation theory, we introduce a logic to represent the basic properties of argument-based practical (normative) reasoning, combined with partial order sets of natural numbers to express priority. Finally, through case analysis of legal texts, we show how the reasoning system we provide can help designers to adapt their design solutions more flexibly in the cross-border application of autonomous vehicles and to more easily understand the legal implications of their decisions.
• Abstract（参考訳）: 本稿では、国際的文脈における自動運転車の法的コンプライアンスの課題に焦点をあてる。 我々は設計者の視点から選択し、設計プロセスにおける法的推論を支援することを試みる。 議論理論に基づいて、議論に基づく実践的(ノルマ的)推論の基本的な性質を表現する論理を導入し、自然数の部分順序集合と組み合わせて優先順位を表現する。 最後に、法文のケース分析を通じて、私たちの提供する推論システムは、自動運転車のクロスボーダー適用において設計ソリューションをより柔軟に適用し、その決定の法的意味をより容易に理解する上で、設計者がより柔軟に対応する上でどのように役立つかを示す。

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