論文の概要: The Rise of the Software-Defined Vehicle: Architectures, Enabling Technologies, and Future Opportunities
- arxiv url: http://arxiv.org/abs/2605.30001v1
- Date: Thu, 28 May 2026 14:31:00 GMT
- ステータス: 翻訳完了
- システム内更新日: 2026-05-30 02:45:56.390445
- Title: The Rise of the Software-Defined Vehicle: Architectures, Enabling Technologies, and Future Opportunities
- Title（参考訳）: ソフトウェア設計自動車の台頭:アーキテクチャ、エナリング技術、将来の可能性
- Authors: Eirini Liotou, Dimitra Tzelalidou, Gerasimos Christodoulou,
- Abstract要約: Software-Defined Vehicles (SDV)は、OTA(Over-the-Air)アップデート、インテリジェント自動化、AIによって駆動されるコネクテッドサービスなどの高度な機能を実現する。
本稿では,最新のSDVを定義したアーキテクチャ,技術,運用フレームワークに関する包括的調査を行う。
- 参考スコア（独自算出の注目度）: 0.0
- License: http://arxiv.org/licenses/nonexclusive-distrib/1.0/
- Abstract: The transition toward Software-Defined Vehicles (SDVs) represents a major paradigm shift in vehicle design, transforming traditional hardware-centric systems into software-centric platforms capable of dynamic adaptation and continuous functional evolution. SDVs enable advanced capabilities such as Over-the-Air (OTA) updates, intelligent automation, and connected services driven by AI. This paper presents a comprehensive survey of the architectures, enabling technologies, and operational frameworks that define modern SDVs. It examines the evolution of vehicle architectures from distributed electronic control unit (ECU) systems to domain-based, zonal, and centralized computing platforms. Key enabling technologies are reviewed, including service-oriented software architectures, middleware, automation pipelines, artificial intelligence mechanisms, and cloud-based infrastructures. A structured taxonomy is introduced to organize SDV technologies into functional hardware, E/E architectures, software frameworks, automation mechanisms, and distributed infrastructure domains. The study also investigates the Software-Defined Internet of Vehicles (SDIoV) paradigm, integrating Software-Defined Networking (SDN) with edge and fog computing to support scalable vehicular communication and data processing. Furthermore, key technical challenges related to cybersecurity, interoperability, data management, and system scalability are discussed, along with emerging research directions and future development trends.
- Abstract（参考訳）: Software-Defined Vehicles (SDV) への移行は、従来のハードウェア中心のシステムを動的適応と継続的機能進化が可能なソフトウェア中心のプラットフォームに変換する、自動車設計における大きなパラダイムシフトを表している。
SDVは、OTA(Over-the-Air)アップデート、インテリジェント自動化、AIによって駆動されるコネクテッドサービスなどの高度な機能を実現する。
本稿では,最新のSDVを定義したアーキテクチャ,技術,運用フレームワークに関する包括的調査を行う。
分散電子制御ユニット(ECU)システムからドメインベース、ゾーン、集中型コンピューティングプラットフォームへの車両アーキテクチャの進化について検討する。
サービス指向ソフトウェアアーキテクチャ、ミドルウェア、自動化パイプライン、人工知能メカニズム、クラウドベースのインフラストラクチャなど、主要な有効技術がレビューされている。
SDV技術を機能ハードウェア、E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアフレームワーク、自動化メカニズム、分散インフラストラクチャドメインに編成するために、構造化された分類法が導入された。
この研究では、スケーラブルな車両通信とデータ処理をサポートするために、Software-Defined Networking (SDN)とエッジとフォグコンピューティングを統合するSoftware-Defined Internet of Vehicles (SDIoV)パラダイムについても検討している。
さらに、サイバーセキュリティ、相互運用性、データ管理、システムのスケーラビリティに関する重要な技術的課題と、新たな研究方向と今後の開発動向について議論する。
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